<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とむ@S2 / とむ@S2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/</link><description>あくまでクリーンな「普通仕様」が好きなS2オタク

AP1→AP2


Twitter @polunga_tom
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 21:57:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とむ@S2 / とむ@S2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/</link></image><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/49050421/</link><description><![CDATA[V40 D4オイル交換です。

トヨタ C5 0w-20 2缶目使い切り。
エレメントも毎度のこと交換です。

10万km Overですが、オイル漏れも無いし燃費のほうも絶好調^^

105,062km...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 22:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 アイドラーギヤボルト オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/49031206/</link><description><![CDATA[エンジン前側にオイルが滲んでいました。
オイルの軌跡から真ん中のボルトと判断。

先人達はヘッドを開けずに、すこーしだけボルトを緩めてOリングのみ交換しているとのこと。



Oリングが見える分だけ緩めて、無事に交換完了。
簡単でした。
ヘッドカバーパッキン、スプールバルブパッキン、チェーンテンショ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 10:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 チェーンテンショナーオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/49031056/</link><description><![CDATA[オイルエレメント上のU字パイプにオイル付着を見つけました。

スプールバルブか？と思いましたが、よく見てみるとその下のチェーンテンショナーがオイルでウェッティになっていました。



スプールバルブが注目されがちですが、ここもやっておくべきところなんでしょうね


先人達の技を真似しました。
NTN ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 09:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 ブッシュ打ち替え・オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/49003413/</link><description><![CDATA[イーグルショップ浦和さんにてサスペンションブッシュ全箇所をSpoon製にて交換してもらいました！



ボルト類は1箇所固着で切断、錆等劣化が見られるものは交換、ついでにボールジョイントブーツ類も状態をみて交換していただきました。
パーツ在庫がある専門ショップならではの対応で助かりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>V40 D4 10万km突破&amp;amp;オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48908620/</link><description><![CDATA[ついに100,000km突破です！
購入してからちょうど3年、5.5万km
ノートラブルで走り続けています。

平均燃費は満タン法で18.3km/L
平均車速は32km/h
一度も忘れずに記録しているので、ほんまの実力値です笑
郊外走行が多いので、いい数値です。

メンテは5万、9 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48786818/</link><description><![CDATA[オイル交換しました

GR 5w-40
フィルター交換無し

185,419km]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 12:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>V40 バッテリー交換&amp;amp;オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48717217/</link><description><![CDATA[V40 のバッテリーを交換しました

V40のディーゼル(D4 MD4204T)はLN3 760A 70Ahが適合サイズです
諸先輩方のn数が多かったVARTAにしました




バッテリーを外している間はリヤハッチが開かなくなりますので注意

エアクリーナーボックスを取り外した ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 09:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換&amp;amp;ATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48528990/</link><description><![CDATA[いつものC5 0w-20 5L
エレメントは無印のジェネリック品にしました

通勤車で3000kmに一回はもう面倒なので、5000kmに一回、エレメント毎回交換にしようと思います

それとは別にコクスン横浜さんにてATF交換
50,000km時に続き2回目
3万円くらいでした

9 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 20:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48415581/</link><description><![CDATA[オイル交換しました。

C5 0w-20
フィルター交換なし

86,600km]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 19:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48322696/</link><description><![CDATA[オイル交換備忘録

C5 0w-20
フィルター交換なし

82,645km]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 18:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 タイヤ&amp;amp;オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48274269/</link><description><![CDATA[TC2000デビュー前にタイヤ新調&amp;ニューオイル投入しました

PS5と迷った結果、安定のZ3です
4本新品タイヤを入れるのは、実は初という.....笑

オイルは今回からGR 5w-40にしました
オイルの違いは分からん人間なので、フツーにいい感じです^^
エレメント、MTF ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2025 21:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/48173154/</link><description><![CDATA[更新していませんでしたが、トヨタ純正オイルでのオイル交換は3回目です。

トヨタオイルを使い始めて14,000km程度になりますが、特に異常無し。
イイ感じです。





MANNのエレメント。
埼玉県に引っ越して、平均車速が下がった=同じ距離でもエンジン稼働時間が長くなった  ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 20:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47688577/</link><description><![CDATA[いつものMobil1 0w-40

フィルター交換なし

Mobil1は国内取り扱い終了？
そろそろペール缶使い切るというところで、
次からGR 5w-40にしようかなと思っております

179,000km...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 16:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47613385/</link><description><![CDATA[ボルボ V40 D4 オイル交換

前回エレメント交換の予定でしたが適合するカップレンチを持っておらず.....購入したので再トライです。

KTCのAVSA-087で無事外す事が出来ました。
エレメントですが、車側のエレメントカップに爪で引っかかっているので、
引っ張って外しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 21:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 ハンドル ガタつき改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47435161/</link><description><![CDATA[購入当初から.....？ハンドルが若干ガタがあり、左右にカタカタしていました

シャフトとステアリングギヤボックスのジョイントを触ってみるとガタが！

ユニバーサルジョイントの摩耗と思い交換しました。
が、上側のボルトが緩めるときに若干トルク不足感.....

ガタつきはバッチリ治りま ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 13:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47383302/</link><description><![CDATA[Mobil1 0w-40 フィルター交換あり

175,977km]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 18:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>V40 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47345794/</link><description><![CDATA[2回目のオイル交換実施しました。



今回はリキモリをチョイス。ボルボのクリーンディーゼル対応オイルです。


エレメント交換するつもりでしたが、カップレンチが合わず断念.....
ディープのカップレンチを買っておこうと思います。

60,700km...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>ここ半年のS2000色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47273891/</link><description><![CDATA[ホンモノモデューロリップにカムバックしたくらいしか変わってないけど。

季節の写真色々。















...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 21:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>V40 D4 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47152965/</link><description><![CDATA[ボのオイル交換を実施しました！

納車後初回はショップでやってもらったので、自前では初です。

元バイト先でやってもらいましたが、
アンダーカバーはトルクスのボルト固定。
ドレンボルトは17mm。
ドレンパッキンは調べたところ、アルミのM18用で問題なさそうでしたので、
ホームセンタ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 21:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 エンジン・ミッションマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/47120514/</link><description><![CDATA[見てみぬふりをしていたマウントですが、もっと早く変えとけば良かったです......笑

交換自体はスペースが狭いもののボルト抜いて、交換するだけなので思ったよりすんなりいきました


左右とも千切れていて、交換後は明らかに振動が減った！

下に潜るので面倒ですが、作業自体は大したことな ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 22:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>快適高速ツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46900081/</link><description><![CDATA[新4号を早く、快適に、安全に、経済的に走ることを目的に購入しましたが、大正解でした！
この車はいわゆる、流れのいい一般道〜高速道路で輝く車です。ディーゼルのトルクと燃費、欧州車特有の走行安定性、などなど距離ガバ民からすると乗れば乗るほど買って良かったと思います。
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 22:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46899996/</link><description><![CDATA[いつものオイル
エレメント交換なし

172,074km]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 21:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>FITオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46637589/</link><description><![CDATA[78,057km
いつものカインズ0w-20
フィルター交換 カインズで買ったUH5]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 18:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>FIT オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46378663/</link><description><![CDATA[オイル交換
カインズ 0w-20 3.4L
フィルター交換無し
73,715km]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 12:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレは足元から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46322460/</link><description><![CDATA[モデューロリップと同時期に、
ずっと欲しかったAP2最終の純正17インチをGETしました！



さわやかーな感じがとても良きです



個人的にオシャレは足元！
と思っているので、



ホンダ乗りだと違和感あるんじゃないですか^^

純ホイに社外ロングナットにして ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2022 21:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 クラッチスレーブシリンダー 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46217089/</link><description><![CDATA[クラッチをゆっくりリリースすると、引っ掛かる違和感.....
マスターシリンダー交換時にスレーブシリンダーは未交換でしたので、疑ってみました。

結果は正解◎

フィーリングが元に戻って良かったです^^

170,408km...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 14:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 ブレーキ マスターシリンダーOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46151726/</link><description><![CDATA[オイル交換の際に気づいてしまいました、、、ブレーキマスターからフルード漏れしてることにっTT
みかんの頃に1度やってますが、
今回は漏れがなかなかでマスターバックの塗装も浮いてしまっています、、、
とりあえず至急OHキットを購入しました
S2000 AP1 ブレーキマスターシリンダーOHキッ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 20:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>FIT オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46151592/</link><description><![CDATA[カインズ 0w-20
カインズ フィルター交換
68,372km]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 20:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46151586/</link><description><![CDATA[Mobil1 0w-40
フィルター交換

170,080km]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 19:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46073283/</link><description><![CDATA[TAKUMI OIL 走行会で日光デビューしました！

ギャラリーも行った事なかったので、ほんとにお初の日光サーキットです



朝はちょい濡れでしたが、お天気も良く2ヒート目からはドライ！





高速コーナーもZⅢが良く仕事してくれて、安心して走行できました！

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 16:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/46073259/</link><description><![CDATA[すずこ初車検でした！

登録年的に7回目の車検のようです



タイヤが間に合わなかったので、CR-Z純正16インチで安心車検仕様に



秘密兵器
球面加工を依頼していたロングナットbb
(ロングハブボルトのため純正ナットが使えないので



そして今後のホイールの ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 16:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>FIT オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45950708/</link><description><![CDATA[いつものカインズオイル0w-20
オイルだけ 63,886km]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 14:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>新広場！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45728854/</link><description><![CDATA[









会社の先輩主催でグンサイ新広場！
ひさびさS2でお楽しみ会でしたー！









スゴイ先輩のﾄﾞﾘﾄﾞﾘを眺めつつ
みんなﾄﾞﾘﾄﾞﾘ練習






んで






やりました＼(^O^)／
こ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 11:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>埠頭！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45728843/</link><description><![CDATA[









トランクスポイラー着いてからの写真がなかったのでいつものごとく埠頭で撮影してきました！



夕暮れ時ってのもあり、
めちゃいい色^^






うーん、クリーン。
これでこそ、おれのS2
S2のカラーって時間と場所で違う見え方し ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 11:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>Fit オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45728664/</link><description><![CDATA[カインズオイル 0w-20
フィルター交換

59,185km]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 09:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>Fit オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45570839/</link><description><![CDATA[カインズオイル 0w-20
フィルターなし
53,977km]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 20:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45456460/</link><description><![CDATA[いつものMobil1 0w-40

フィルター交換なし 4.5L

167,274km]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 16:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>山梨ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45452893/</link><description><![CDATA[毎年恒例の夏のツーリング！！

今年は買い替えラッシュだったので......

オープンカー3台でのツーリング(^O^)



入間に集合し
甲州街道で山梨へ



いつもの奥多摩は崖崩れで通行止めでしたTT



1日目は早めから火を起こしてBBQ！

懐かし ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 14:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>Spoon フルスペックダンパー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45452874/</link><description><![CDATA[念願だった


Spoon フルスペック

ついにGET(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
(中古)
ショックはKYB製ですb

脚交換はもう慣れっこなのでサクっと交換

車高調整までやって2時間半
まぁまぁ早くできたですかね〜？


車高はちょっと攻めた感じに。笑
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 14:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカー温泉ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45149951/</link><description><![CDATA[GWに久々のツーリングに行ってきました^^
NDとS2、2台とも納車後初？ツーリングですよ～bb

入間に集合し、奥多摩～ほったらかし温泉へ


2台ともオープンカーなので、写真を撮りながらの走行こういう便利さがあるとは笑

もたすぽの聖地と化しているほったらかし（？絶好のオープン日 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 11:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>群サイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/45018368/</link><description><![CDATA[恒例行事になりつつある
もたすぽ 群サイMTに参加しました^^



純正デフで245だとほんとケツ出ませんね～.....次回は純正17インチアルミにケンダでも買っておこうかな.....？






そしてNDロドスタの良さを知ってしまいました。笑正直群祭ならS2より楽しい ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 21:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44921861/</link><description><![CDATA[3月9日にガレージRのWINMANS ATTACKに参加してきました！
ススカちゃん初のサーキット走行です^^参加台数がめちゃくちゃ多かったので、とにかく傷つけずに帰ることを考えての走行笑

久々のもたすぽみんなで走行会参加です◎


ND納車キメした友達も観戦参加ステアリング交換の予定 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 18:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント測定＆調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44898322/</link><description><![CDATA[納車時からずっとステアリングが傾いたまま走っていたので、
アライメントチェックしてもらいました！

川口のKTSさん。
学割で10%OFFにつき、9700円でしたb
安いですね～♪


キャンバー以外は基準値にしてもらいましたS2000のアラメントについて調べると、純正車高だとこんな ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 21:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスターシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44892842/</link><description><![CDATA[フルードがしっかり黒くなっていたので足元を覗いたところ....
無事に滲んで滴っていました^^;記録簿的にはまだ5万ｋｍなのになぁ....ミヤコ製のクラッチマスターが純正より若干安かったので購入
ミヤコ S2000 クラッチマスターシリンダー 8500円

2回目ともなれば慣れたもので、エア ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2021 19:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>撮影！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44834233/</link><description><![CDATA[いよいよみかんちゃんともお別れが近づいてきたという事で、2台並べて撮影会を開催しましたTT
ひとまず、作業完了まで全く洗車してなかったので、久々の洗車！これが最後の洗車になっちゃうのかな....?色々思い出しちゃいますね.....スズカブルーも久々洗車。そういえばハードトップともようやくおさらばし ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 20:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>退化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44828349/</link><description><![CDATA[s2000のダッシュボード交換をしました！！！
１DINのナビが穴あけでインストールされていたので、まぁとにかく後付け感が半端なく、かつ古いモノだったので撤去しました
ただし外すだけでは穴はふさがらんので.....
中古ダッシュボードにスッキリチェンジbbという訳です
普通、S2000のダッ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 18:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>制動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44796288/</link><description><![CDATA[みかん号とドラシャ交換をしていた時のこと、
あれ？キャリパーピストンのダストブーツ外れてね？？
気づいちゃいました.....
リア左右ともにダストブーツが溝にはまっておらず、隙間が空いている状態。
めくってみるとピストンには錆が....これはアウトTT
まーたキャリパーばらすのかぁ.... ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2021 23:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ギアオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44782155/</link><description><![CDATA[MTFとデフオイル交換をしました。
いつものホンダMTF-３
と
Greddy　85w-140
Egオイル交換3回に1回くらいはギアオイルも変えないと何となくフィールが悪い気がする...?
まぁオイルはなんでも予防整備ですね！
164,220km


...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 21:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>研磨！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44770947/</link><description><![CDATA[ついに、
ついに、、、！！
ボンネットのカーボンシートをはがし終わりました☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

いやぁ長かった。のべ8時間くらいはかかったと思います()
この状態から3時間かかったので......
1か所クリアまで逝ってしまったのは気になりますが、まぁいずれどこか ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 21:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>分解！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2938582/blog/44746641/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！
年明け早々、友人宅にてS2000バラバラ事件を発生させました^^


シートの入れ替え、カーペット張り替え作業になります～ついでに試してみたかったステアリング問題
タイプVのステアリングは、標準車につくのか？違いはあるのか？
実験結果は「不可」
ぱっと ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 14:26:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>