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給油三回目。

嫁さんの実家、広島へ行ってすぐに給油。

786.5kmで52リットル入りましたので、
リッター辺り15.1kmでした。

今回はほぼ100km設定の
クルーズコントロールのみで走った結果となります。

帰りはクルコンなしで自分のテクニックで勝負する予定。

ちなみにMFDの表示は16.1km。
やっぱりちょっとずれる。

ちなみに金トロフィーもちゃんとゲットしました♪
画像は取り忘れたけど(泣)

給油二回目。

236.5kmで33.3リットル入ったので、
リッター辺り7.10km。

ううぅ…。街乗りだとやっぱりよくないです。
GRBと比較してもほとんど変わらない…。

洗車三回目&コーティング。

コーティングはスーパーピカピカレイン。
購入時に謎のコーティングはしてもらってるので、
一応オーバーコートということになります。

下地処理はREBOOTをかるくかけました。
花粉が大量についたのでそれのリセットを兼ねて。

炎天下の中でコーティングするわけにはいかないので、
曰比谷の地下駐車場まで足を運んでコーティングしました。

明かりが弱いので拭き上げに苦労しましたが、
なんとか五時間かかって完了しました。

体ボロボロになりながらやった甲斐もあり、
満足のいく仕上がりになりました。
映り込みに満足♪

洗車二回目。

GRBに比べてスリット的？な所が多い為、
拭き取りがキツイのでエアダスターを導入。

やっぱりエアがすぐに弱くなってしまうのが悩み所。
ブロワが使える環境ならよかったんだけどなぁ。

ミラーからの水垂れはレヴォーグの方が少ないんだけど…

初洗車なのに写真取り忘れた…。

挙げ句に午後から雨らしくダブルパンチ！
一件挟んだとなりの土地で解体工事があって、
初っぱなから埃まみれにされたレヴォーグさん。

終わったからと早起きして洗車したのに…。

せめて写真撮っときたかった…(泣)


ってだけで終わるのも悔しいので、
ピカピカレイン専用カーシャンプーのことでもかいてみる。
ピカピカレイン自体はまだ未施工だけど、
他にカーシャンプーがなかったので臨時で使用。

泡はあんまりたちません。
洗いやすいわけでもないし普通のカーシャンプーって感じ。

使用感だけでいえばシェアラスターの
カーシャンプー1000の方が好み。

専用って書いてあるから買ったけど、
そもそもGRBのときはカーシャンプー1000使って
特に問題もなかったからリピートはしないかも…。
値段も高すぎる。