はじめてのオイル交換♪

納車後、初めてのオイル交換です。
Dでサクッと交換してもらおうかと思いましたが、フィルター交換込みで18,000円というお値段だったので即撤退^^;
そんなことで、みんカラでみなさんの情報を参考にしながら自分でチャレンジです！
用意したものは
◯TAKUMIモーターオイル
　HIGHQUALITY【5W-20】20L
◯オイルフィルターMOPAR　MO-349
◯ラチェットハンドル
◯トルクレンチ
◯エクステンションバー100mm
◯ソケット　1／2インチ、15／16インチ
◯手動式オイルチェンジャー　6L用
◯エーモン ポイパック(廃油処理箱) 6.5L
◯オイルジョッキ　５L
◯その他諸々

納車後、1,000キロぐらいでオイル交換しようと思っていましたが、タイミングを逃し3,000キロではじめてのオイル交換となってしましました。今回は、手動式オイルチェンジャーを使わずに、下から抜くことにしました。
そんなことで、まずはエンジンカバーを外します。カバーを上に持ち上げるとパカっと簡単に外れます。

3分くらい暖気し、オイルを温めてからエンジンを切り、オイルドレンを外します。ドレンボルトを回すには、1／2インチソケットを使います。

ガレージの床を汚さないようにブルーシートを敷き、廃油処理箱をセットしたら、廃オイル放出ｗ

私の場合、ドレンの穴からオイルが勢いよく出るのを少しでも抑えるために、ドレンボルトを外してから、エンジン部のオイルキャップを外します。

あれ、オイルそんなに汚れていないような気がする^^;

次はオイルフィルターの交換です。
フィルターの場所はここ！
真ん中にある六角形のやつです。

交換は15／16インチソケットで♪

で、古いフィルターはこんな感じ！
フィルターカバーに付いているゴムパッキンも外して交換するのですが、オイルで滑ってパッキンがなかなか取れませ〜ん^^そんな時は焦らずマイナスドライバーを使いましょうｗ

こちらが新しいオイルフィルターです。
新しいゴムパッキンはオイルを塗ってからフイルターカバーに装着します。
この時もゴムパッキンがオイルで滑って上手く装着できないので、マイナスドライバーを上手く利用してくださいｗ