南千葉サーキット1日走行のネオバの状況

1月の中旬に南千葉サーキットを1日走った（元）新品ネオバの状況です。　
一番負荷のかかる最終コーナーが右コーナーという事でダメージのでかい左フロントの写真です。　

…あっるぇー？　
スリップサインの位置のマークまで削れてる…っていうかトレッド面とラベル面の境界のヒダまで削れていますがな＞＜；；　

ううん、最初から多めに設定して様子見しながら抜こうと思ってた空気圧をそのままで最後まで走ってしまったせいか、フロントのスプリングを交換した後にアライメントを取り直していないせいか、はたまた普通にタイヤ使い方が下手なだけか、全部かｗｗｗｗ　
　
年頭1発目からこの調子じゃあ今年のシーズンオフまで持つかどうか微妙だなぁ…