ぷーさん改のブログ一覧

30日にトライアルへGW期間中、太っ腹な激安パワーチェックをしてきやしたψ(｀∇´)ψ

チューン箇所としては…K&Nフィルター、無限エキマニ、VISION N1マフラーのみ。それ以外は純正です。リミカしていないので、4速で計測となりますが…



結果としては…外気温27度でカタログ値に近い224.4馬力…Σ（ﾟдﾟlll）


なかなかワイルドだろぅw??

シビックの車検での代車がCR-Zです。
これ。ATなんだけどSPORTSモードにすると加速感あるのね(^_^;)

なっかなかオモロイw

とはいえ…明日は雨が降りますけどねぇ(^_^；)



いや。会社の後輩であるキタヘイ君と京都ワンダーシティＳＡＢへぶらぶ～らと徘徊した帰りに両車ともドロドロだったんで洗車はよしとします。





あっ…久しぶりにカルディナを見せちゃいますm(_ _)m

こんばんは。三日連続更新です。
いつまで続けられるでしょうかｗ暖かく見てやってくださいｗ

さて、今日は実車とは違ってラジコン。
ラジコンでドリフトすることに没頭しています。
最初はただ、滑ってあわわとスライド状態で友人達と魚雷ごっこしていましたが本格的に奈良県天理市にあるアンビシャスサーキットに通っていくうちに･･･工具、バッテリー、充電器･･･etcが本格的に揃ってきました。。。

最初はスピンターン、慣性ドリフトの基本であるゼロカウンター(順ハン)から始まって気が付いたら３発振り、高速卍など高等テクニックを身に付けたくて練習するばかり。。


今はカウンタードリフト(逆ハン)の修練中です。カウンタードリフトとは進入したいコーナーにむけてハンドルをきるのですが、進入前にあるきっかけでカウンター体制を整え、進入する際にハンドルを逆にきるテクニックです。もちろん、逆にきったままコーナーを通過する事をコース上で安定して走り通せるようになったら実車並みにカッチョイイカウンタードリフトが見えます♪


では、現在のメインシャーシはアレックスレーシングデザインのミッドシプモーターレイアウトのシャーシのこと「CE-R」というモノを愛用してラジドリを楽しく満喫しています(＊^＿^＊)


ラジコンも、、、実車のカルディナと同様にイジってしまう。。。嫁さんから
「どっちかひとつにしろｳﾞｫｹ!!」
と言われています。ｱﾀﾘﾏｴｶ。。。


現在の仕様！ドン！
　メインシャーシ：アレックスレーシング　CE-R(jamシャーシ仕様)
　モーター　　　：ノバック　バリスティック6.5
　アンプ　　　　：ノバック　スライダー
　サーボ　　　　：フタバ　S9551
　プロポ　　　　：サンワ　M11S
　使用ボディ　　：ヨコモ　サンライズ日比野86レビン


ちゃんちゃん♪今日はココまで～。思いついたらまたアップしまっせ。