メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
エンジンの振動がディーゼルっぽくない。ガソリンといわれても違和感なし。 なのに、大トルクでステアリング軽やかで運転楽。都市間国道や自動車道のハイスピード走行でも楽ちんです。 |
不満な点 |
高い視点の代償で、乗り込み時のちょっとしたよじ登り感。 そして、マイカーのセダンディーゼルと比較してのことですが、SUVの限界か、重心高のため荒れた舗装路で横揺れにより首にストレスがちょっと感じられました。 |
総評 |
リラックスできる車です。 街乗りはHVでしょうけどエンジン以外の部分とハイスピード時を考えるとグッときます。総合力高いです! |
走行性能 |
無評価
脚はよく動きます。音も静かに動きます。ハンドルもフリクションなく切れます。
ただ、4WDに乗ったのですがそれでもフロントの重さをノーズダイブで感じました。やはりFRセダンとは違います。 |
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乗り心地 |
無評価
脚はよく動きます。音も静かに動きます。SUVなのにすこぶる良いです。
(でも、シッカリ作りこんだセダンと同じだと思ってはいけません) |
積載性 |
無評価
結構つめます。2列目を畳まずに500Lほどらしい。
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燃費 |
無評価
アイドルストップは頻繁に作動しました。ディーゼルだし、店舗の方も良いと言ってました。
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故障経験 | 試乗者なので不明 |
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