ひたそそのブログ一覧

今値段も底値でかなり安く買えるのにスマートキーやプッシュスタート、乗り心地やクラウンならではの高級感。
見た目も古い臭さも無く最新感は無いもののスタイリッシュなデザイン。
中古市場のパーツの多さは流用がかなり効くのでありがたい。
純正パーツも球数が多い為多少安い。
もし次の20クラウンや21クラウンに乗り換えたとしても足周りフル移植できるので足周りにお金をかけても長く付き合えます。

こんばんは^_^
先日60キロ走行中に道路のわだちでバンプした際に
リアのエアバックのエアーが全抜けしました_(:3 」∠)_


ゴゴォ‥‥
という音と共にリアが跳ねる跳ねる（＾ω＾）


ハイドロと勘違いする勢い（＾ω＾）
びびってエアー入れまくってタンクのエアー使い切ったと思ったらフロントのエアーも全抜け_(:3 」∠)_

車がトランポリンになってました‥


さて本題ですが
私のエアサスは3/8仕様なのですが
エアーメーターに供給する配管は前後共に6ミリに変換して車内まで持ってきてるのですが
今回はそれが原因でエアー漏れしてしまいました。




段差で圧がかかり破裂したようですが
そもそも私のエアサスはエアタンク圧200でストップ、
エアバックには最大約150ほどエアーが入る訳でして
6ミリ配管ですとかなり最大圧力オーバーしてると思います。
みなさんのメーターは何ミリの配管で繋がっているのでしょうか‥
あまりエアサスをDIY取り付けされてる方がおらず
情報が少ないのです‥

私は対策としてメーターまで3/8配管にしようかと思いますが
いかんせん太くて車内に引き込むのが大変で‥
それが普通なのでしょうか？

お知恵お貸しください‥（ ; ; ）

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

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Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：
知っている
Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：
ない
Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：
知らない
Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：アルファード

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