エキパイ磨きとチェーンメンテナンス

遊びに行きたいですが自粛します。
さて、暖かくなってきましたのでバイクのメンテナンスをして走り出す準備を！
エキパイを磨いている方の整備手帳を参考にさせてもらいました。ありがとうございます。

この世に生まれて約6年のVストロームですが恐らく一度もエキパイは磨いてないでしょう。
エキパイは焼けてこげ茶色ですね。

未舗装道路も走りましたから土汚れも見受けられます。

アンダーカウルを外さないとエキパイを洗うこともできませんから、前のオーナーもきっと洗った事などないでしょう。

液体の研磨剤で磨き始めたんじゃ終わらないレベルの汚れなので

♯320の耐水ペーパー

でガリガリ、ゴシゴシ。

流石、♯320。簡単に削れます。
もう、磨きじゃないです。焼けと汚れを削り落としてます。

次に
♯600
の耐水ペーパーで磨きます。
ほとんど焼けてた色はなくなりました。
磨き傷？いや削り傷も少しになりましたが艶消しシルバーですね。

ここで、♯1000の耐水ペーパーを持っているのですが横着してコンパウンドとピカールで磨き始めました。

これは失敗ですね。やはり♯1000を使って磨けば良かった。

コンパウンド１回

ピカール３回　

仕上げにプレクサスでコーティング。

鏡面磨きとまででは無いですが満足のできる仕上がりです。

アンダーカウルを付けるとほとんど見えません。
この作業は自己満足ですよね。

アンダーカウルを外したのでエンジンもカウル内も磨いて綺麗にしました。

フロントスプロケット周りも油汚れが酷かったのでパーツクリーナーで綺麗にして。

今回、皆様の整備手帳を参考にしましたのでグッズは珍しいものありません。

ナイロンの紐を使うか、サランラップを使うか悩んだ位です。

エキパイにナイロン紐を二巻してピカール多め。そして左右に紐を引いてあげるだけで綺麗に磨かれます。ほとんど力を入れなくても磨けました。

まだ陽が高いのでチェーンメンテナンスも行いました。チェーンクリーナーで油汚れを落として注油。そろそろチェーン調整かな。

ツーリング準備おしまい。

約26448km