ヒロッキーのブログ一覧

昨日、約３週間前に発注した洗車用純水器が届いた。

もう発注したことさえ忘れてたよ。

これで少しでも洗車が楽になると良いなあ。

6月4日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

と言っても、8年くらい放置してたから、実質まだ8年くらいだけど😅
主に整備記録、パーツの取り付け記録だけど、
これからも、よろしくお願いします！

6月7日　筑波サーキット　コース2000
気温29度
前日からの雨も朝方には止んだのは良いが、想像以上に暑かった。



想定より台数多かった。
それは良いのだが、走行マナーの良くない輩がいたのは残念。
まあ、こんな日もある。

3枠走ったが、乗り手に修行が必要なことを再認識。
クーリング関係は、期待どおり。
2周のアタックでも、水温、油温問題なし。
ブレーキはヤバいが。

あと、DSDF、試行錯誤のすえ、なんとかタイム計測できるようになった。これだけでも筑波まで来た甲斐はあった。

さて、次のサーキットシーズンに向けて修行あるのみだな。

6月4日　AM7時過ぎ 有間ダム（AMD）



有間ダムの朝は、秩父マイスターのコーヒーで



奥多摩にて



気温27度　油温、水温共に安定。このくらいの暑さがちょうど良い。



道の駅たばやま



朝からソフ活



なかなかの眺め



柳沢峠　恥ずかしがり屋の富士山。
勝手に共感する。



フルーツライン



道の駅まきおか



道の駅みとみ
ここの景色は良かった。また訪れたい。
この後は、雁坂トンネルで秩父へ



定番その1


定番その2


定番その3



道の駅あらかわ


安定のうまさ　



武甲山と


PM4時過ぎ
有間ダムに無事帰還。
本日の走行距離は247km
やはり、柳沢峠は楽しい。今後の定番になりそう。

パーツレビューでもあげたけど、車検整備にリフトに上げたので、下から撮影。

アンダーカバーをカットして下から抜ける仕組み。

サーキットでの効果は、近日中にTC2000で試す予定。