86にのってます。 だんだんライトチューン仕様になってきました。 今後はファイナルの変更(4.8)か？、ECU、その他エアロも検討しています。 袖森1'17'05 今後草耐久仕様にしていこうと計画中です

妻の車を買いました。 条件は後席にドア、オートマ、小さいとのことで、ひとまずクーパーSにしました。 意外と車内空間狭く感じなかったです。

マカンGTSからの乗り換えです。 またAMGに乗り換えです。 マカンGTSはとてもいい車ですが、AMGがどうしてもまた乗りたくなり、我慢できずに乗り換えとなりました。 さすがにまたC63Sに乗り換えはつまらないので、E63へ。 サンルーフ付きです。 E63Sは高いので諦めました。 さすがにこの車は ...

981GT4からの乗り換えです。 また同じような車への乗り換えです。 981GT4からの移植パーツもあるので、自動的に718GT4になりました。 TC2000 1.01.647 富士1.54.149 袖ヶ浦1.12.59

C63Sからの乗り換えです。 妻ももっと気軽に乗れて荷物も載せやすい車に変更します。 この車こそは3年くらいは乗るつもりで所有していこうかと思います。 追記 2023.8.30 マカンを急遽降りることにしました。 理由は色々あるのですが、今度も同じようなラインナップになります。

981ボクスターGTSから乗り換えです。 やっぱりマニュアルポルシェに乗りたすぎて無理でした。 内装等そこまでの変化はありませんが、マニュアル車かつ3.8lへの乗り換えは楽しみです。 嫁さんにはハードトップつけてリアウイングが付いてきたとかモゾモゾ言い訳してます。 色も前と同じメタリックの黒です。 ...

ボクスターでコストコ行って痛い思いをしたので荷物が乗る車をと思い増車へ(2022年4月5日) 去年5ヶ月でW205を売却したのにまた再びW205に戻ってきました笑 追記 2023年4月末でマカンGTSへ乗り換えることにしました。 86以来、1年以上所有した車は初めてです。 スペックだけで言うと ...

サーキット、ドライブ用 袖森、富士スピードウェイを走らせましたが、音が素晴らしく気持ちいいです。 サーキット走行を考えて6月末にて乗り換えします。 次は981ケイマンGT4です。

通勤用かつ買い物用です。 エアサスなしが維持しやすいのでC180で。 (2021年3月3日納車、2021年7月14日売却)