川Pのブログ一覧

久しぶりのブログ投稿だなぁ。
シリンダーヘッドカバーを純正（新品）に
して（ディーラーが見つけてくれました）
イグニッションコイルカバーは仲間から頂き
ピカピカのエンジン。気持ち良い～^^
さて、my S2kにはHKSのスーパーチャージャー(SC)が
装着されています。小さなSC用のオイルタンクも有って
「このオイルって交換しなくて良いのかな？」
いつもお世話になっているレヴューさんに聞いてみたら
理想は20000kmで交換との事。まだ8000km位しか
走行してないけど7年位経過しているので交換して
もらう事にしました。


交換後、何気にSCがスムーズに回ってる（軽い）感じがします。でもね...
HKS トラクションフルード&専用オイルフィルター。
たったの800mlで驚きの30,500円（工賃別・税別）でした^^;高っ！

CIVIC TYPE R Limited Edition
第1回目の抽選は9/10（木）、11（金）
だそうです。車両価格は税込みで550万円
（ちなみにノーマルバージョンは4752000円）
共にホンダセンシング搭載で、
納車は来年2月～3月だそうです。
最低限OP+ナビとバックカメラ+諸経費で
650万位でしょうね。
もう少し後になりますが、
シリアルナンバー「JPN-001～JPN-010」
をネットから申し込みする制度をとるようです。
なので全国のHONDAディーラーから申し込めるのは
190台。ネットからが10台の合計200台です。
もらった資料によるとLimited Editionの
主な軽量化項目はBBS鍛造アルミ以外で、
・ルーフライニング・ダッシュボードアウター
・リアインサイドパネル・フロントフェンダー
と記されています。当たるかなぁ～

「コロナで全然売れません～」
と、後輩のディラー営業マンが
こぼしていたので、自分用の
配達クルマとして、正式に
契約してきました。グレードは、
ハイブリットのLUXEです。
（ホンダばかりになっちゃいました^^;）



HONDA FIT e:HEV LUXE
1.5L DOHC i-VTEC/FF
外装色：クリスタルブラック・パール
内装：ブラウン（本革）

ナビやドラレコなどのそこそこ必須
オプション付けて320万でした。
値引きは全店一律4万円だそうです。
試乗した感想は、初代FITとは別物です。
乗り心地、静粛性、パワー、燃費、どれを
とっても満足度は高いと思います。
内装の本革シートの出来も素晴らしいです。
デザインは、まあ普通でしょう^^;
燃費はレギュラーで26km/L程なので、
月のガソリン代はかなり節約できそうです。
納車は8月末から9月初めとかなり短期に
なってます。

朝から会議。

緑とお花の駐車場に止めて振り向くと

ドアがアートになってました^^;

ツーリング行きたいなぁ～

ABARTH595の車内金属部品と
FK8のチタンシフトノブが触れないくらい
熱くなるので人生初のサンシェードを購入しました。
アバルト（フィアット）の純正サンシェードが高くて
ビックリしてたら、みんな社外品（汎用品）を使って
いるのを知り、クレトム・サンシェード Lサイズ SA200
を注文してみました。

ABARTH 595＆FK8のどちらもLサイズで大丈夫
（アバルトにはチョットだけ大きいけど）
なのでLサイズを2枚購入。内装にも良さげですね。