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イイね!
2010年02月07日

やはり…

やはり… 昨日休みだったので、この前カキコしたようにチェイサーのアイドルエンストをチェックしました。
(^_^;)


で、結果は…




1回目、いい感じでかかったのですが、2000~2600回転の間で落ちつがず…(汗)
3分間位様子をみましたが、状況変わらず…エンジンきりました。(ToT)


2回目、またいい感じにかかるが、今度は前と同じ様に低回転(300~590回転)で落ちつがず、アクセル踏んでふかすと、エンスト(ToT)

3回目はいい感じにかかり、普段と変わらず…

水温があがり、エンジンが温まり、エンストしなくなりました。(前回同様)

で、いつもお世話になってるDラーの担当者に連絡して状況を説明し、聞いてみると…『多分ISCがおかしいのでは…』との事。


後日、検査入院するはこびとなりました。(泣)



痛い出費になるような気がします(-o-;)


※写真は、低回転アイドリング時のです。
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Posted at 2010/02/07 15:05:12

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この記事へのコメント

2010年2月7日 21:52
ISCバルブ新品で購入すると
結構高かった様な気がします。

ヤフオクで、探してみては如何
でしょう。(^^)
コメントへの返答
2010年2月7日 22:20
そんなに高価なんですか~っ!?
(゜∀゜;ノ)ノ

ヤフオクで探してみますm(_ _)m

教えていただきありがとうございます
m(_ _)m

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「ドンガラ~(^_^)/~~」
何シテル?   07/15 22:18
はじめまして…jzx100 チェイサー ツアラーV乗りのゼロ・ヨン様です。(^O^)/ ゼロヨン大好きですが、かなりど素人人間ですっ。 これからお友達を作り...
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