サト　SHOUT ROGUEのブログ一覧

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DEEP ANGLE
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2024/2/6

TIRE SPEC
FRONT　DUNLOP WINTER MAXX02 155/65/14
REAR　NANKANG AR-1 165/50/15

DOWN HILL 2nd GEAR

昨夜は関東に降雪警報が！！

待ってました！！
エッセ出動

普通は家でおとなしくですよね(^_^;)

PM7時くらいにGSで満タンにして地元チョロチヨロ、プリケツで中々家にたどり着かず。
楽しすぎて。
相変わらずバカだぁー…

そしてジムニー乗りのドリ仲間と山梨で合流するため出発

宮ヶ瀬過ぎたあたりからディープな峠でトラックやハイエースやアルファードやらアウディA6などがあちこちでスタック　うちのエッセもフロントスタッドレス、リアがナンカンAR-1なので上りはけっこうヤバめでした。

目的地について無事に合流してそこからよくドライブで3往復ぐらいする大好きな道坂峠に行き上のトンネルくぐった向こう側が別世界ってくらい真っ白で15センチは積もってる下りコース
そこでプリケツ
ジムニーから動画を撮ってもらいました。



右コーナーでアウトにガードレールなしの崖が何箇所もあるのでかなりリスキーな処です。
1回豪快なスピンしました。
半回転してその慣性でケツから壁に向かいすぐにサイド引いて1速入れてアクセル全開、リアバンパーギリギリで止まってくれました。
その行動でフロントで穴掘ってしまったので中々出れずステアを右に切ってアクセル、左に切ってアクセルを繰り返してその場からなんとか抜け出せました。
結局往復して帰ろうという事になり長い帰路になりました。
Uターンするのも雪だと一瞬なのでストレスフリーですね。

しかしあそこまで積もると行き帰りだけは、チェーンが欲しいです。
上りでスタック車がいて1度止まった時はかなり不安でした。
でも軽いエッセ！
さすがです！！
色んな面でポテンシャル高い！！！
まだまだ走りまっせ乗りまっせ！！！！

日曜日早朝出発して深谷ねぎ祭りへ下道で行き、道の駅◯◯◯にエッセを置いてシャトルバスに乗り会場へ

会場では一般車の酷い渋滞予想してたのでこの形を取りましたが誤算でした。
シャトルバスも会場近辺では渋滞に混ざることになり約1時間バスの中…

ネギの丸1本焼きを食べる予定でしたが100人以上並んでて即却下！！

ぶっとい深谷ねぎを買ってとっとと帰りのバスへ

ところがシャトルバス待ちで並んでる
そして到着遅れで1時間以上突っ立ってました。
もう足が棒。

ここで半日潰れる…

その後無事に道の駅へ戻ってそこで深谷ねぎの丸焼き（カルソッツという）を食べておいしい採れたて野菜をたくさん放り込みパンを食べて満足したところで買い物いっぱいお土産いっぱい買って退場。

ここまで来たら半年ぶりに群馬のイニDの山行くか？という事で選んだのが妙義山

ここは3回目

２回往復して楽しかったなぁ
フロントスタッドレスなので…でもダンロップのは食いつきますね！

走攻してる　あっ間違えた走行してるAE86　63カリーナ　エッセ　ラパン　ミラターボ等とすれ違い楽しそうに走攻…いや走行してました！

下の広場でトイレとお茶を買って帰ろうとしたところガチ勢に声かけられそこで約1時間、車や走り話をしてお互い雪ドリ動画を見せ合ったりして楽しいひと時を過ごしました。
女房は車で待たせてしまったけど…

そこから下道で途中晩ご飯を食べて帰ってきてクタクタでした！

帰りの走行時間は4時間。

しかし、エッセは楽しいのであっという間の１日でした。

本日月曜日の朝は起きるの辛かったぁー

20日土曜日は朝から埼玉へ出発
車はもちろん走攻車エッセで！！

まず埼玉県のサイボクというミートが有名なショッピング施設へ
ここでしか手に入らない素材の豚、牛の色んな肉を購入し、ここしか手に入らないめちゃくちゃおいしい切り餅を購入し、またまたここしか手に入らない柑橘系3種類を購入して焙煎直後のほうじ茶を飲みスペアリブ、ベーコンを食べて次へ移動！

約1時間半くらい走りいつも行くカート場近くの秩父にマニアックな有名店珍達そば（埼玉の激ウマネギ盛りラーメン）へ向かいましたが、14時なのに土曜日だけあってけっこう並んでる。
なので急遽矛先変更しておそばに！
1度行ったことあるお蕎麦屋さんに昼時ずれてるので並ばず入店
合盛りニラ肉汁つけそば大盛り、合盛りきのこ肉汁つけそば大盛りを頼み美味しくいただきました♬

次にオール下道予定　トンネルくぐっても面白くないのでどうせ真冬なんだから山越えしなくちゃ！それで峠越えを3ヶ所しました。
てっぺんは雪が浅く積もり最高のコンディション
フロントスタッドレス（ハイグリップ）、リア平べったいAR-1（うんこ）で合法Ｆドリしまくりコーナーとコーナーでの振りっかえしが楽にでき繋げっぱなし流しっぱなしが容易で最高の峠越えしました！
やっぱ下りが楽ですね。
エッセのドリフト姿カッコイイだろーなー生で外から見たい！

そして奥多摩を走り山梨県甲州に突入し、また峠越え合法Ｆドリを楽しみそのまま山梨の都留とどうし村を結ぶ道坂峠で知り合いのドリフター２台と連絡取り合って合流

道坂峠をアップダウン2往復楽しみ、オフ会やグリップ、ドリフト、ライダーが集まる有名な宮ヶ瀬で休憩いれて解散して本牧から大黒に抜けて帰宅しました！


峠で1回だけハーフスピンさせてしまい壁にバンパーの角をゴチッと
これも走りの勲章なので気にしない笑
ノリが、ドリフト野郎の血ですね(^_^;)

FFの場合スピンしそうになったらさらにアクセル入れないと余計スピンしてしまうんですよ、このへんFRと逆なので深い角度つけすぎた時にアクセル踏めてたんですがぶつける時気が緩んでてアクセル踏めなかったんですよ！！
考えながらやらないとダメなんですねー何せ元々FR乗りなので身体に染み付いてないんですよね。

しかも低ミューだとセルフステアが発生しないので自分でカウンターをしっかり当てないと横向けて走らせる事はできずかなり高度なテクニックが必要なんですよね！
雪なので低速なのが救いですけど。

しかしまぁそのぉ雪は、勝手（笑）にケツが滑っちゃって（笑）楽しすぎます♬

そんなんで思っきり楽しんだ最高の土曜日でした。

この日の走行距離400kmオーバー爆

レーシングカート用フルフェイスのシールドがカートでの飛び石や持ち運びでキズだらけになったので新品にしました、。
そしてリアのチームステッカーも反射黄色から反射白へ貼替えました。


いつも行くカート場と本庄サーキットのカレンダー

いつも乗ってるSodi RT10　最高速約70km 体感速度140km以上