ブーストアップでも、燃圧が足りなくなりました。
交換後、燃圧安定、インジェクターは純正でもＯＫでした。

ちなみに、ＳＡＲＤのレギュレーターで燃圧調整しています。

ポンプはホースバンド１本あれば簡単流用可能でした。

ポンプへの+-の線は純正ポンプから簡単付け替え、ポンプ本体のも+-の表示が書いてあるので間違えることは無いと思います。

取付は整備手帳を参考に。

ちなみに、前期、中期、後期でポンプの固定ブラケットが違います。

前期は簡単、中期、後期はポンプが大きくなった分、上蓋の切断加工が必要そうです。

GTRポンプ、Z32ポンプなども同じようりょうで流用できそうですね。