tomotaのブログ一覧

先月、ふとグリルをノーマルに戻したくなったので交換しました。

やはり純正のデザインは秀逸だなあ…と結構気にいってたんですが、「俺色」が薄いので純正改網グリルに戻しました。


でも…



飽きたな、コレ（爆



なんかいいアイディアがあったらリメイクしようかな…なんて思ってましたが



パンチングメッシュに張り替えるくらいしか思いつきませんｗ



何かいいアイディアありません？ｗｗ



せいびてちょー

今は建てるお家の事に集中すべきなのですが、また何か車にイタズラしたくなってきたｗ



で、今やりたい事を３つほど挙げてみました。



①・とある純正部品流用
　・少しグレードアップ&少し利便性アップ
　・オークションにて中古品を入手する。英世君３人くらい+送料

②・とあるチューニング?パーツ装着
　・カッコ良い度アップ&エンジン出力向上の可能性有り(体感できるかはビミョー)
　・SABに出向いて購入。たしか一葉ちゃん１人+TAX

③・とあるチューニング?パーツ装着
　・吸気系防護目的&エンジン出力向上の可能性有り(体感できるかは…)
　・オークションにて購入。サイズにもよるが一葉ちゃん１人くらい+送料


それぞれのヽ( ´▽)ノ 良い点悪い点ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧ!!

①・たぶんやってる人は少ないと思うので話のネタにはなる
　・普通に便利
　・超自然
　・ちょっとだけZOOM-ZOOM世代に近づく

　＊本当にうまくいくかもう少し調べる必要がある
　＊配線引いたりしなきゃだから面倒
　＊言わなきゃ気づいてもらえない
　＊２～３週間で忘れそう

②・取り付け簡単
　・ちょっぴり速くなるかも
　・外に付くので降りた後に見て味わえる
　・ヤリそう

　＊物の造りの割には高い
　＊性能面での効果は体感できても微妙なはず
　＊乗ってる時は見えない
　＊少しエロくなる

③・スロットルボデーを含む以降の燃焼室までの経路が汚れなくなる系?
　・混合気に足される余計な混じりっ気が減る
　・以上を踏まえてトラブルフリー&モアパワー
　・エンジンルーム内にアクセント

　＊性能向上効果の体感という意味では期待薄
　＊後々のメンテナンス性を含めた設置場所の検討が必要
　＊大手メーカー品は高い
　＊面会を怠ると吸気経路内がゲロゲロになるらしい




さて、どれにしよ？（　゜Д゜)ｙ━┛~~

\500円でノーマルグリルが手に入ったので、戻してみました。

固定用の爪が折れているのでジャンク扱いで売られてたので、

それを承知で買ったんですが、少々勘違いを起こしてましたｗ

バンパーに固定する為の爪は色付きカバーの方にいると思ってたんですが、爪はやっぱり母体の方にいた訳で…

爪がいるべき４箇所は全て空席だった訳で…

ネジ２本で止まってるものの、少しカタカタします(￣m￣*）

まあ、いいんですけど…


整備手帳


で、ひっさびさのノーマル顔。

しばらく満喫してみますｗ


ドライバー１本で弄ろうキャンペーン続行中！

最近ふとグリルをノーマルに戻してみたくなったので

先週のブログを上げた後、オクションを徘徊してたら

ジャンクで\500のグリルを発見しました。

\3000～\4000前後で売ってる所が多い中、破格のお値段…

表に傷があるのと、固定用のツメ4ヶ所が全て折れているためにジャンクとの事。

DW後期のグリルって2ピース構造になっていて、

本体にボディ色塗装のパネルをハメてあるのですが…

そのツメは本体でなくパネルの方にいるので、本体だけが欲しい自分には
関係なし！

という事で落札しましたｗ
\1でも更新されたらヤメるつもりでしたがｗｗ

・

・

・

で、届きました。落札価格の3倍の送料を払って（爆

さあ、いつ付けようかなψ(｀∇´)ψ

付けてもすぐ飽きるんだろうけどｗ

自分のDWは後期型ですがAlettaが出る前の

いわゆる後期の前期！（´Д｀）



一年造ってないので意外とレア車（笑）



これまたレアなカタログ開いてたら

・

・

・

・

・


1500GL-Xピュアホワイトの、正に自分の車が載ってました＾＾


ん～、最初はこんなだったか…


素ノーマルのDWってやっぱりシンプルでいいデザインしてる…なんて思ったりｗｗｗ










いつか来たる本格弄り再開の日へ向けて妄想に励む毎日です（・∀・）




ｳｵｵヽ（`。´）／ｵｵｵ!！