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7月26日、純正ウォッシャーを流用した
ラジエターウォータースプレーを試しましたが…








①純正ウォッシャータンクからの水のウォッシャーノズル(ワイパー)行きと、新設したラジエターウォータースプレー行きの切り替え(ホースを差し替える手作業)が面倒。

②親切にウォッシャースイッチオン！でワイパーまで作動してしまう。


特に②はサーキットで走行中、ギャラリーや他の車に
『あの８１、ワイパー動いっちゃったよ(しかも水出てないし)』
と言われちゃいそうなので、何とかしたいと思ってました。


そこで今回はロードスター純正のウォッシャータンク(ポンプ付き)を某オクで購入。
バッテリーから電源取って車内にスイッチを設けて一件落着しました♪


※詳細は整備手帳にて。

リムが傷付かないようゴムホースを１０ｃｍ程に切り、
縦に切込みを入れてた物をリムに差し込んで使用してみましたがダメでした。

その後、某オクで落札したリムプロテクターが、本日届きました。

友人『ドリ天に投稿した？』

自分『ペンネーム、わたなべしげドリになっとった？』

友人『そ～そ～、
　　　写真の８１どっかで見たことあるな～と思ってさ～』

自分『うん(笑)』

友人『読んだら岐阜県Ｍ市のわたなべしげドリやもん(爆笑)』



こんな東濃弁丸出しの電話のやり取りのあと、早速ドリ天を求めて５軒コンビニを
ハシゴしましたが、ありません…
結局６軒目に本屋へ足を運んだら、ありました～【ドリ天】♪

ドリ天を置いてないコンビニって多いのでしょうか？それとも店頭に並ぶのが遅いだけ？

以前、メールで投稿した内容が
ドリ天５月号の【フルカウンター倶楽部】に掲載され、記念ステッカーが届いたお礼のメールが、
そのまま１６日に発売のドリ天に掲載されていました♪

ちなみに岐阜県Ｍ市は実家です＾＾

知り合いの所へ廃タイヤを調達しに出掛けると、
最近は１６ではなく１７インチが多いんです。

家に確保してある廃タイヤの８割が１７インチです。

そんな中、先日ＷＯＲＫ(ワーク)の１７インチを２本入手したので、今回入手したワークのアルミに付いていなっかた事もありバルブコア(虫)を４個セットで購入。
早速手組みに挑戦しました！

エアがタイヤ(ビード)とホイールの隙間から漏れて入らない為、組んだタイヤ・ホイールを立てた状態で馬乗りになりピョンピョン♪
タイヤ(ビード)とホイールを密着させます。

最初はバルブコア(虫)を入れないで高圧(１２キロ)のエアをエアガンで一気に入れてやります。
その後、虫を入れエアプレッシャーゲージでエアを入れ直し、調整して完成です！！


※詳細は整備手帳[タイヤ手組み！１７インチ♪①]＆[タイヤ手組み！１７インチ♪②]へ♪

ビード(ビード)ブレーカーを自作し、

昨日ようやくタイヤレバーを購入したので、

手組み交換にチャレンジしました！





※詳細は整備手帳【タイヤ(手組み)交換 ①】【タイヤ(手組み)交換 ②】にて。