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ようやくタービン降ろしました。排気漏れの原因、問題のスタッドボルト3本のうち1本は正常。1本は折れ、1本はネジ山の潰れ方がひどく、修正不可能でした。

実は先日、この記事に頂いたコメントのやりとりの後、ウオゴンさんから直接携帯にメールが届きました。










『90後期タービン差し上げます！』










・・・・・。










白煙対策済みで、しかも丈夫な90後期タービン・・・。










しかもオフ会で一度お会いしただけの自分に？？










一瞬、自分の目を疑いました。










この世にはパイスケさんのようにパワステポンプ(しかもOH済み)譲って下さったり、神様みたいな人がいるんですね(涙

折れたスタッドボルトを修正する為にタービンを降ろしていましたが、急遽、90後期タービンへの交換作業となりました。

自分の８１は、本当にみんカラ仲間に支えられていると実感しました。

自分も精一杯恩返ししていこうと思ってます。


明日、宅急便で到着予定との事なので、取り付け頑張ります！！

コツコツと作業進めてます。

上から工具が使えないと潜って下から着々と。

タービン付近を潜って作業してると断熱材のガラス繊維が顔や首などに降ってきます。

これがチクチク痛いし痒いんですよね(汗

タービン付近から、排気音と排気臭がします。

車内までプンプンしてます。
一酸化炭素中毒になりそうです。

ガスケットか、エキマニにクラック入ったのかと思って見てみましたが異常なさそう。



とりあえず、フロントパイプのタービン側のフランジ部分から漏れてました。

以前社外のフロントパイプに交換した際、
タービンから出ているスタッドボルト３本のうち１本をナメてしまったんですが、
なんとか強引に締めてたんです。

しかしそれが仇となって激しく排気漏れし、
ガスケットの一部が焦げて(と言うより燃えて)ました。

ナメてしまったボルトをダイスで修正する為にタービン降ろします。
ガスケットも買わないと(´Д｀)

朝から試乗♪
この方から頂いたOH済みパワステポンプは絶好調！

幸いラック交換まではしないで済みました。






その後、先日Ｙオクでポチったブーストカットコントローラーを取り付けました。

取説無しで格安での購入でしたが、この方のご協力でスムーズに取り付けできました。

1キロちょっとで、ローグリなら2速全開でホイールスピンしっ放しです！！

詳細はこちら♪

この方からＯＨ済みのパワステポンプを頂ける事になり、嫁さん連れてナゴヤドーム前でプチオフしました。

全塗装の真っ最中だったので爆音の原付で駆けつけてくれました。

お礼に夕飯でもと思っていたのですが先輩を待たせているとの事だったのでわずか数分のプチプチオフでした。次回必ずお礼させて下さいね♪


ポンプを頂いた後はドーム隣のイオンで嫁さんの買い物に足が棒になるほど付き合ったあと、イオン内の『丸亀製麺』で讃岐うどんを食べました。かなり美味しかったです！！しかも安い！




22時頃に帰宅後、早速ポンプを取り付けました。

ついでにオイル＆エレメント交換もしました。


明日は朝から試乗します((o(^∇^)o))