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ほんとご無沙汰してますm(_ _)m
転職してちょうど1ヶ月となりました。

仕事内容ですが、中国に社長がいて中国工場で製造した（雑貨などを安く買い付けたりもします）商品を日本にいる自分と営業が輸入販売しています。

日本にいるのは自分と営業のたった２人です(笑

自分はネット販売担当です。

午前中はFAXで注文書がジャンジャン届くので事務コンにて納品書を作成。

昼から注文を受けた商品を倉庫で出荷準備。

事務コンを使い送り状の発行。

運送屋を呼んで終了。

1日の大まかな流れはこんな感じです。

15日・20日・月末のそれぞれ締め日が相当忙しいです。

なんとな～く慣れてきましたが、運転手しかした事がない自分が手形や振込みなどがあれば領収書を発行したり取立てに銀行行ったり、請求金額と振込み金額を確認したり半分事務員みたいな事になってるので大変ですが、なんとか頑張ってます！

またしばらくUP困難かもしれませんが暖かく見守って下さい＾＾；

←過去に乗っていたトラックのうちの一台です。

退職後すぐに何社か面接を受けました。「職務経歴書」なるモノを生まれて初めて作成しました。
それにしても8時から17時までのごく普通のサラリーマンって、やはり最初は賃金安いですね。
運転手の頃の給料を貰うようになるまでに数年（もしかしたら数十年？？）掛かります。歩合制の運転手とかだったら入社して1～2ヶ月もすればある程度の賃金になるんですけど、サラリーマンはそうはいきませんからね。

覚悟はしていましたが、嫁さんと障害者の父を扶養してる自分にとってはちょっと厳しかったです。今の生活が掛かってますんで＾＾；

そんな中、3社目に受けた会社が仕事内容・賃金共にビンゴ！！
そして、その会社社長から連絡がありました。

いよいよ明日から行ってきます！！

今の仕事、今月末で辞める事になりました。

このところ仕事が激減し、
「走ってなんぼ」な歩合制の運転手にとって死活問題です。

同僚も何人か辞めて行きました。
決意したのは今月半ば。

あと一週間・・・



免許とって15年以上、一貫して運転業務に従事してきましたが、トラック降りるつもりです。

運転手以外の仕事は、建物解体で重機オペレーター、某ファミレスの厨房、高速道路サービスエリアの厨房、ガソスタなどなどですがどれもアルバイトで、カジった程度。

人生の、ちょっと大きな岐路に立たされてます。

乗鞍岳山頂にある建物の解体工事で出た産業廃棄物の引き取りに行ってきました。

今回が最後です。

何も考えずに行ったらエライ目に遭いました。

バカ寒い

他の作業員はしっかりジャンバー着てる中、自分は薄手の作業服。

思い切り突風吹いてるし耳痛いし仕方ないのでカッパ着ましたよ。

積み込み中、雲の上なのに地獄の30分でした。

へ行ってきました。
昨夜出発し、今朝荷物を積んで夕方帰って来ました。

金属探知機のゲートを通過して所持品のチェックされたり、人も車もセキュリティーチェックは空港並みでした。

ここ、原子力による発電量世界一なんですね。



守衛で入門の手続きして荷物を積んで出るまでに3時間掛かりました。