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工具専門店、アストロプロダクツ(ＡＰ)名古屋店で
２０インチタイヤレバーとラチェットのソケットセットを
買ってきました。

今日は福井県三国市へ行ってきました。

ＡＭ２時３０分起きでした(汗
帰りは九頭竜を抜けて東海北陸道へ。

旅の様子はフォトギャラリー、
こちらとこちらにＵＰしました。


ちなみに業界用語で長距離の事を『旅』とか『航海』とか呼びます。
今回は長距離と言えるほど長距離ではありませんが＾＾；

あと右折の事を『右巻き』左折の事を『左巻き』や、重い荷物を積んで坂道で車速が落ちる事を『タレる』、追い越すは『マクる』って言います。

アクセスカウンターを設置したところ
カーボン風の背景が真っ黒に戻ったり、
白であるべき文字が黒になり記事(文字)が見えなくなったりと、
スタイルシートが原因でおかしくなったので外しました。

特に未練はありません。


ディープコーンに変える前のモモ【ＲＡＣＥ】です。
某オクに出品した際に使った画像ですｗ
記事との関連はありません。

１年ほど前、会社近くの山道で保護した
３匹の黒猫たちです。
いつもこんな寝方してます。

仰向けになって、腹丸出しで寝てます。

警戒心ゼロですね(爆

その他の画像はこちら♪

①ＬＬＣを入らなくなるまで注いだらエンジン始動。
切ったペットボトルを利用しました。
ヒーターの風量と温度を最高にしてヒーターホースを全開にする。

②サーモスタットが開くのを待つ。
１ＪＺは８２℃


③サーモが開きエンジン内のエアが抜けてくる。
ボコッ…ボコッ…って感じで抜けます。
途中アクセルを煽る。

④エンジンが冷めたらラジエターの水量を確認。
リザーバータンクの水量も確認します。


ドリ天(８月号)で紹介されていたクーリングチューンをそのまま実践してみました。