いんちょ～のブログ一覧

朝から稲刈りしているコンバインの音が聞こえてきたり、風に乗って稲刈りの粉っぽい匂いがしてきて秋だな～と感じる気持ちいい午前中。
何もすることがないので（爆）

以前CX-7用ノズル流用!?で気になっていたことがあるので、それを確認してみました。

前回は1個だけCX-7用に交換。
アテ＆CX-7共に水の勢いが弱かったです。
当時原因は「無理矢理つけてチューブが途中で折れている為か？」と思っていました。

今回は2個ともCX-7用に交換しました。
ボンネットに付けると当然チューブが届かないので、チューブに刺しただけでフリーの状態でテストです。

結果は・・・

めっちゃ勢い弱いです...

アテが【線状でピュー】とするなら、CX-7用は【扇状でジョロジョロジョロ】てな感じです(^^;
（霧状ではありません。）

元々CX-7ではどれだけの勢いがあるのかは知りませんが、流用出来ないことが判明。
残念な結果となってしまいました（泣）

・ノズルとフロントガラスの距離が短くなったから勢いはいらないのか？
・タンク部からの水圧がCX-7に比べ弱いのか？
・アテ側ノズルには根本にタンク状の膨らみがあけど、これも関係？

となると、新型デミオやロードスターのを流用するのも駄目っぽいのか～

GSの洗車機で洗車後、久しぶりにとタイヤワックスを塗っていたらタイヤにキラリと輝く物が・・・

よくみるとネジが刺さってました（叫）
抜いてみると短かったので、深くは刺さっていないと思うけど、しばらく様子見かな･･･
スリップサインが出るまで、あと少しだけど今は勘弁してよ～

10月24日からの第40回東京モーターショーでの新型アテンザの国内モデルが発表されたみたいです。
こちらとこちらとこちら

ボディータイプも従来通り３タイプあるみたいです。

先日のフランクフルトモーターショー（こちらも）との違いは、パッと見た感じスポーツグリルとリアスポ（スポーツのみ）が付いたくらい!?（汗）
スポーツとワゴンはフォグ周りのデザインが若干違うみたいですが。
ヘッドライト下のウォッシャーノズル用カバー？も無くなっているか(^^;


やっぱりスポーツグリルの方が好きだな～（笑）

いつものようにハローワークへ行くために国道を走っていたら、GSのハイオクの値段が上がっている気が・・・
そのGSは、私が普段利用しているGSより２，３円安いので、
「それ位だったかな？」
と深く考えなかったのですが、行きつけのGSの前を通ると
ハイオク１５４円/L
の文字が赤々と点灯してました（叫）


たしか２週間程前は１５１円だったのに･･･
徐々に値が下がってきたから、ちょっと喜んでいたのに～