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はちおやじぃ~の"カローラワゴン・欧州(風)カローラ等" [トヨタ カローラフィールダー]

えすみきくんのための(正しくないかもしれない)欧州サイドモールの貼り方?

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2004年11月11日
1
当時の資料がいくつか出てきたので
(通称)欧州モールの装着について
我流な?貼り方を記します。
写真は当時、どっからか拾ってきた
(多分)欧州仕様のカローラワゴンです。
この写真を見れば、なぁ~んとなく
こんな位置かな~って判るかも?
2
国内サイドモール斜め後から見た写真
アタクシの場合、リアドア見切り
(開口端部)とモール端部の隙間の
間隔(開き度合い)を目安に高さ方向の
位置を決め、水平方向はドア最下端の
見切り線で合わせます。

欧州モールは国内モールより全体的に
大きな作りで、長さも若干長いです。
故に、国内モールの位置で貼り付けると
ドア見切りとモールに隙間が無くなります。
3
欧州モールの位置合わせ中の写真です。
まずはリアモールの位置だしをします。
ドア前端/後端の見切り線と
モール前/後端部を合わせて
ドア下面部とモールが水平になるように
モール前後の位置を調整します。
その際、モール本体に粘着力の弱い
両面テープを貼って作業すると楽です。

…写真はどえらぁ事になってますが(汗)
4
モールの前後端部と水平位置を決ったら
ドアパネルにモール下面部の位置を
マスキングテープ等で印をつけます。
この時もドア下端部と水平になるように
貼っていくと後々楽です。
5
次にモールの前後位置を調整します。
まず、モール前端部をドア前端見切り線
から、車両前後方向に約2mmの隙間を
開けて印をつけます。

その状態から、モール後端部とドア後端
見切り線の隙間が約8mmになるように
モール全体を車両上方向にずらしていきます。

その際もモール前後が
水平になるように調整します。
※先に付けたモール下面部位置の
マスキングが役立ちます。
6
モール前後、水平位置が決まったところで
モール全体を仮固定(弱粘両面やマステ)
モール上面位置をドアパネル後端~前端に
かけて1本線をマスキングテープで印す。

この線が、フロントドアの基準線になります。
7
フロントモールについて
フロントドア後端見切り線から
モール後端のすき間を約2mm開ける。
それ以外はリアモール上/下面部の
延長線上の位置関係になります。
先にリアモール上面位置を印した
マスキングテープからから位置だしします。

写真は何を考えてたのか
バンパーのキャラクターライン基準で
モールの位置関係を出していたよな?
8
当時、なんだかんだで
まるっと半日使ってましたねえ~

我ながらよ~やったもんだ(;´・ω・)

…この時点ではまだ欧州ヘッド未装着

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この記事へのコメント

2017/09/15 07:47:24
情報掲載ありがとうございます!
(*≧∀≦*)

なかなか時間無くて手付かずですが、年内には……と思ってます♪
コメントへの返答
2017/09/15 20:54:22
いいええーーーーーい!!!!!
あ、違うか(笑)

今回のオフで何方かが
アップしてたみっきー号の
写真を見てヲゥ?モール無い?
ってのと、PCデータを整理
してたら色々出てきたんで(笑)
2017/09/15 12:31:11
最近は真横からの高解像度画像もネットで拾えるようになりましたが、それでもモールの位置出しは色々と面倒ですよね。自分は面倒になって拙い直感で位置出しをしました(笑)
コメントへの返答
2017/09/15 20:58:57
その昔、サイタン付けるため
拾った画像を拡大して
寸法を測って孔開けた♪という
三重のおっさんがいましてね
スゴイ執念だなぁ~と思いつつ
真似した事もありましたよ(笑)
そのデータも見つかりました(謎)

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