乗れるラジコンのブログ一覧

日曜祝日は安い打止めの駐車場はちょいちょいあるけれど、大概は、15分400円、30分200円、6時間2,800円等高い…。
築地市場が近くだからかもしれないけれど、もう少し安くしてほしい…。

今朝も首都高は事故が発生してたから、代々木で充電はせず、東銀座の公共駐車場で充電。

佐川急便三多摩支店の向かいの島忠ホームズ、
いつもは必ずと言っていいほど誰かが充電中。
でも、今日は珍しく空いていたから充電できた。

職場近くにディーラーがあるとすごく便利。

休み時間に、洗車と充電をお願いして仕事帰りに取りに行く。

洗車って何気に時間がかかるからすごくありがたい。

全く儲けにならない作業なのに嫌な顔せず受けてくれる。

でも、自分でやらない罰なのか?洗車に出すと雨が降る…。

今回初めて、HVモードで走行。
なので、代々木で充電する必要がなかった。
気になる燃費は、メーター上だから目安でしか無いけど、31.6km/Lを表示。
(帰りはEVモードで走行)
週末の2日間同じ走行した結果、走行距離140kmほどHVモードで燃料ゲージがチョット減った。
アクアと違って、80キロや100キロでもEVのみになる事にビックリした。

この車にして初めて、純正ナビを選択を選択したのはいいけれど、やっぱり後悔し始めてきた。
彩ナビよりは自車位置ズレは無いけれど、基本スペック、特に音、スクロール、レスポンスに不満を感じる。
でも、標準装備だからなのか？テレビの受信感度は半端なく凄い。
(テレビキットは付ける気がないから、走行中は見れないけれど…)
バラすの面倒だけどスピーカー交換(選んでもいないけど)でもしようかな…。