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midorinoyomogiのブログ一覧

2018年05月18日 イイね!

ワクチン接種

ワクチン接種1年ぶりにワクチン接種を受けてきました。
首の後ろにワクチン、右手には採血の注射をしたもんで、帰りの車の中ではご機嫌ナナメでした。
Posted at 2018/05/19 20:46:09 | トラックバック(0) | 日記
2018年05月08日 イイね!

高速道路を走行してみて

高速道路をメインで走って感じたこと。

ACCを利用すると楽。なぜかと言うと、車間距離やアクセルワーク、車速に気を使わなくてもいいので疲労が低減する。その分ミラーに視線が配れるので、後ろから車が接近するのがよく分かる。

あと右足がほんと楽になりました。以前実家に帰る時は1回休憩を挟みましたが、今回は休まず3時間ぶっ通しで走りました。帰りは流石に休憩を挟みましたけどね。


6MTなので車速によって6→5→4速と変速することはありますが、高速道路の様な勾配が緩やかな所は1500rpm回っていれば大丈夫そうです。でもまあタコメーターは確認必要です。


ACCがたまに前の車を見失う事があり、突然加速して車を認識して減速とギクシャクした事もありました。自動運転機能ではないのでそういう事も有るかと思いますが結構優秀だと思います。


車線逸脱抑制機能も優秀です。周囲に車が無い事を確認してハンドルから手を離すと、ゆっくりですが元に戻してくれます。だったら手放しでもOKかと言うとそうでもなく、メハンドルを握ってくださいみたいなメッセージが表示され、そのあとに警報が鳴ります。高速道路の様な、しっかりと白線が引かれている所は有効な機能ですが、名阪国道のような白線が消えかかって、かつコーナーのRがキツイ道路では信用しない方が吉・・・ですかね。


最後にこの車が当たりなのかどうかは分かりませんが、一度ハンドルを握って下さいのメッセージが出てびっくりしました。ハンドルに手を掛けていたのにと思うと、直進安定性がいいのかな?たまたまかな、一回だけの現象だったので。
Posted at 2018/05/08 18:25:39 | 日記
2018年05月08日 イイね!

キイロビン施工後の見え方

たまたまキイロビン施工後強めの雨に遭遇しました。
こんな感じです。音量注意です。

https://www.youtube.com/watch?v=QYmkZjub0gY&feature=youtu.be


昼間の雨は撥水コートがあった方が良いかな。
Posted at 2018/05/08 15:40:33 | 清掃・クリーニング | 日記
2018年04月28日 イイね!

200km走ってみて

200km走ってみて久しぶりに友人の所に遊びに行きました。
200km走った感想です。

行きは名阪国道関IC~山添ICまで走り、山添IC~小倉ICまでを県道80号線と広域農道を利用。小倉IC~国道165号線室生三本松までを広域農道を利用し合計約24kmのワインディングでイロイロ試しました。名阪国道ではACCを利用し車の流れに乗って走行しました。設定は115km/hまで出来ましたよ。

エンジン回転数ですが6000rpmでリミッター作動しました。ネットでは5800rpmでリミッター作動している動画がありましたがどうしてでしょう?平成29年モデルと平成30年モデルとでECUの仕様が違うのでにょうか?それともECUの設定で、ある程度の距離を走らなければセーフティーが働き5800rpmで止まるのでしょうか?どちらにせよレッドゾーンの6400rpmまでは回りませんでした。ハンドリングは素直でギヤは4速メインで走り切りました。NAみたいに回転数をキープするためにシフトチェンジを頻繁にせずとも、トルクバンド内ならどこからでも加速するタイプですね。

奈良県橿原市までは国道165号線を利用し、友人宅でお好み焼きパーティーでお腹を満たしました。

帰りは橿原市内から国道169号線を利用し名阪国道天理東IC~関ICをACCで走り切りました。感覚は以前「ACCを使ってみました」に書いた通りだったので、下りはキャンセルして走ったほうが良いような気がします。

なんやかんやで200km走ったので、帰りに給油しました。表示の20.0km/ℓに対し実燃費も20.0km/ℓでした。やはり郊外や高速を走ると燃費が伸びます。

やっぱこの車を購入して良かったです。
Posted at 2018/04/28 19:41:57 | トラックバック(0) | 日記
2018年03月25日 イイね!

100km走って

せっかくの休みで天気もいい。
タイヤの空気圧も調整したし、1000km走ったからそろそろ回してみようかと
桜の開花調査をかねてロングドライブを実施。

まず平坦な道を流すだけなら6速60km/hでも走れます。

あと君ケ野ダム周辺のワインディングを走りましたが、普通にヒール&トゥーも出来ました。やっぱり慣れますよね。

加速がいいので名阪国道の合流がらくちん。

法定速度で走る分には不満や欠点が見当たりません。
あ、そういえばコーナリング中のロールは気になりませんが、加減速の時のピッチングは気になる・・・かな?ダンパーは良く動き、ロールはスタビで抑えている??
ま、そんなに気になりませんけどね。

スピードメーターも慣れました。タコメーターが3000rpm以下なら視線を右に移せばスピードが40~80km/h位を指しています。

最後に燃費もいいと思います。車に慣れてアクセルワークも優しくなったのでしょう。

以上ロングドライブの感想でした。
Posted at 2018/03/25 18:02:12 | トラックバック(0) | 日記

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midorinoyomogiです。よろしくお願いします。 2017年11月1日契約、2018年2月15日生産開始。 2018年3月5日納車。
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