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イイね!
2019年12月15日

最高記録




一時的だが、25代で走ったw
オイル1番いいカストロール0-30
いつも、4000キロで交換
3000キロから、いつもすごい燃費が、よくなり、走りが軽くなるw
今回は、純正サイクルの5000キロで交換してみる。
交換して2000キロあたりまでは、かなり燃費悪くなる。ホンダの相性いいモービルにかえた方がいいのかなと。
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Posted at 2019/12/15 12:26:25

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24万キロ越えなのに燃費は上昇
カワラさん

この記事へのコメント

2019年12月15日 18:03
サンタガータさん、こんばんは!
仕事で近距離での走りなのでOIL交換でも激的に違いがわかります。

気のなるのが右フロントの外側のタイヤの消耗が異常に早い。

1年点検でローテーションしましたが・・

運転のせい?

キモいくらい異常に消耗が激しいと思います。
タイヤは問題ありませんか?
コメントへの返答
2019年12月15日 21:09
こんばんは
わかります。
タイヤは、うちも、かなりペース早そうですw
今のところ片減りは、無さそうですが。
新車から、車高さげてるので、アライメントは、大丈夫かと思います。
アライメントみたほうがいいと思いますよ!
シートのほうがしんどくて、ストレス半端ないですがw

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「スタッドレスにしてから、燃費悪い。雪も降ってこない。またタイヤ無駄になる。毎年だが。

ホイールは、お気に入り。
半年で、二万キロ。あと一年乗れば六万キロ。乗り換えは、一年後やねw
新しいエブリィ出ないかなぁ…」
何シテル?   02/16 13:20
自動車買い取り・ボディーコーティング・ヘッドライトコート・塗装・ドレスアップ・内装張り替え 神戸の自動車施工屋さんです。 サンタガータ神戸です。よろしくお願...
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