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  9. 【備忘録】 タービンブロー 症状 [Kentana]
Kentanaの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
【備忘録】 タービンブロー 症状
2
【維持】<br /> オイルメンテ3,000km毎交換。 nismo 10w-60<br /> フィルター交換はオイル交換2度に1回交換。<br /> 通勤9割、ツーリング1割で低回転多用。<br /> エンジンフルO/Hから55,000km。<br /> <br /> <br /> 【推測】<br /> 軸ブレがあれば白煙、ガラガラ音がするはずなので、タービンブレードの経年劣化による破損から一気に軸破断。 かな？
【維持】
オイルメンテ3,000km毎交換。 nismo 10w-60
フィルター交換はオイル交換2度に1回交換。
通勤9割、ツーリング1割で低回転多用。
エンジンフルO/Hから55,000km。


【推測】
軸ブレがあれば白煙、ガラガラ音がするはずなので、タービンブレードの経年劣化による破損から一気に軸破断。 かな？
  • 【症状】<br /> ブースト計が正圧にならない。<br /> アクセルオフ時の負圧が低い。<br /> 空吹かしは普通に吹け上がる。<br /> ブーストがかかり出すと排気漏れのような音。<br /> ブーストが掛からないだけで普通に乗れる。<br /> 触媒付近からカラカラ音。<br /> AF、O2センサーは問題無し。<br /> エンジン、タービンからの異音は無い。
    1:【症状】 ブースト計が正 ...
  • 【維持】<br /> オイルメンテ3,000km毎交換。 nismo 10w-60<br /> フィルター交換はオイル交換2度に1回交換。<br /> 通勤9割、ツーリング1割で低回転多用。<br /> エンジンフルO/Hから55,000km。<br /> <br /> <br /> 【推測】<br /> 軸ブレがあれば白煙、ガラガラ音がするはずなので、タービンブレードの経年劣化による破損から一気に軸破断。 かな？
    2:【維持】 オイルメンテ3 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月25日
   

プロフィール

「二ヶ月振りに31を引っ張り出して山頂までクルージング。」
何シテル？   08/01 17:14
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