カーキテクトのブログ一覧

毎年2回、社内のクルマ好きで、ツーリングからの宴会、一泊しての全員でゴルフイベント、第6回です。 毎回楽しく過ごしています。今回は社外からエリーゼ参加で、いつも以上に盛り上がりました。 同じ趣味を持つ者同士が集まると、社内なんで盛り上がりが半端ないです^_^
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自宅で使っていたエリシオンが14年目を迎えたので、そろそろ買換えをと考え、この数ヶ月、いくつかの候補車をディーラーまわりしていました。 S3、A4、CLA、ジュリア、メガーヌと巡った挙句、候補の中から妻の同意を得れたジュリアに決めました。 カラーも妻の意見を尊重し、アルファレッドに。普段は ...
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年に3回は大阪にTTで戻ります。東京では洗車するにも気軽には出来ないので、TTいじるのは大阪に戻ったときぐらいになります。 で、洗車ついでにローダウンが実際何ミリだったのかをカタログ値と比較してみました。 ショップでは20mmと言われたのですが、、、 全高はとても測りにくいので、地面との空きを ...
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my TTのローダウンがやっと叶いました。やはりタイヤ、ホイールの一体感が出て納得です。これから馴染んで更に数ミリ下がるらしいとの事。 駐車場に擦らずに入るかがとても心配ですが、様子をみる事とします。 都心で屋根付き、防犯対策不要で、住まいから徒歩1分。その上、周りより2割安でかりているので、他が ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：はい Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：制動力、デザイン この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。 ...
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とはいえ、とても満足度の高い車です。走る楽しさを十分に教えてくれます。
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