KOHGのブログ一覧

今日は、朝から高速バスに乗って大阪・日本橋までお出かけしました。

お目当ては、ミニ四駆関係のパーツやらを買いに．．．。

で、買いあさった物を載せてみました。
ん～これと言ってトピックスは無いのですけれど、

ジュニアサーキットの直線部分が売られてたので、すぐに手にしちゃいました。
標準のオーバルコースでは少々物足りなさを感じていたので、これでホームサーキットもバージョンアップです。あした、コース増設工事？（部屋の整理）を行います。

あと、充電器も買いました。
皆さん、特殊な充電器で充電したましたので、見よう見まねでちょっぴり多機能な（充電／放電・監視機能付き）物を買ってしまいました。

あとは、あと、スーパーアグリグッズも見つけちゃいました。
Ｔシャツなんかは半額になってたので、ついつい買っちゃいました。
で、勢いでその他のグッズも．．．買っちゃいました。

当然、家族にもお土産を買って帰り、ちゃんと喜ばれたので、有意義な一日となりました。

レオマＧＰで、VSシャーシの扱いが非常にデリケートで繊細であるとの情報を得まして、「自分には管理・扱えないシャーシかな？」と思い、ＳＵＰＥＲ Ｘシャーシの製作に取り掛かることにしました。
（それに、モーターの交換が簡単だし．．．）

ＳＵＰＥＲ Ｘシャーシは当初使用していたシャーシなんで、箱から取り出し、VS→Xへのパーツの移植やら、何やらをしようと思います。

で、さらにはB-Spec用のパーツ類をあさりにジェイソンに日帰りしようかと密かに思ってます。

レベルアップに向けて頑張りまーす。 　

今日は第２回レオマＧＰスペシャルへ参加して参りました。

小生の結果は、
　クラッシク（ＭＳを除く旧シャーシ）、ＰＲＯスピード部門（ＭＳシャーシ）共に１回戦敗退．．．。
　しかしーっ、テクニカルで２位になることが出来ました。
　テクニカルとは、コースがテクニカル（ちょっとした事でコースアウトするレイアウト）なコースのことです。
　・写真がマシンがポンと飛んで行くポイントです。

実は、先日の別のレースでもテクニカルで２位になっており、連続入賞と自慢してもよろしいでしょうか？？
テクニカルレース部門のルイス・ハミルトン（マクラーレンメルセデス）といったところでしょうか。
なんて天狗になってると、そのうち優勝もなんて欲が出ちゃいますが．．．。

今日は、１日ミニ四駆にしっかりハマって楽しい一日でした。

また、次なる大きなＧＰに向けて嫁さんの肩揉みをし、参加の承諾を受けておきましたので、それまでに今日の反省を活かして少しでも速いマシン作りをしたいと思います。

マシンのセットアップも完了して、２セット目の超大径タイヤのチェックも完了。

スピードチェッカーで速度をチェックし、速度(km/H)からモーターの回転数(rpm)を逆算したら、スペックダウンしていたことに気が付く。
スペック：12,000rpmに対し、逆算ではあるが11,782rpm位

新規にトルクチューンモーターを購入し慣らし運転を実施。
（正転：３０分（負荷あり）、逆転：３０分（負荷あり））
スペック：12,000rpmに対し、逆算ではあるが13,000pm位回っている！
これで明日はそこそこ勝負が出来そうです。

これで、準備完了かな。

超大径タイヤ２セット目の製作が完了しました。
スピードチェッカーでチェックしたところ、マシンの挙動も少なく安定してましたのでＯＫかな？
但し、スピードが出てません？？
26km/Hとは．．．。
レオマＧＰは直線が長いのでトップスピードは欲しいです。でも、26km/Hでは遅いのではないかと思います。

ドクターのＨＰの日記よりレオマＧＰのコースの難易度を上げたらしいです。
マシンのセッティングは概ね終えており、練習走行で気になる点を確認したいと思ってましたが、どーしよ？？

トップスピードが無いからといって、今更コーナー重視にしてもなぁ．．．。

イルミマシン走行会でがんばろっと！
小生のマシン、七色にチカチカさせて走らせますよ～。