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愛車一覧

日産
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スバル

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
クルマ生活も終わりが見え始めた今日この頃、フォレスターとBRZのプチ贅沢な2台体制を何とか維持して満足していたのですが、 ガソリン価格高騰、高値維持に耐えられず。ついに電動化の波に乗ってみました。人生初の電動車です。 受注停止期間を上手く避けて、タイミングも良く、思い切って買い替えてしまいました。 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月05日

日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
家族用にノートオーテックを購入しました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月29日

フォレスター№3号機 (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
フォレスター№3号機です。 性懲りもなく、SJフォレスター3代目です。 1代目は不慮の雹害により全損扱いとなり、2代目を保険金で購入。 初年度登録から10年が見えてきたところで、無性に後期型が欲しくなり、サンルーフ付きのXTをネットで物色。 なぜかすぐに凄く程度の良いクルマが千葉県に出てきたため ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月14日

№2号機 (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
フォレスターSJG №2号機です。 前車、新車登録より約9年SJGAを乗っており、大変気に入ってまだまだこれからというときに、雹害にあい全損状態となったため、同グレード、サンルーフ付きをスバル認定中古車の中から探し出しました。 予算的にもやはりA型。走行距離は約60,000km。前車とほとんど同 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月20日

スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
SJフォレスターの購入から約9年、久しぶりに『欲しいっ!』と思えるクルマ。 年甲斐もなく、すごく乗り降りの大変な車を購入しました。 でも、乗るとすごく楽しいクルマ。このご時世、今後とても貴重なクルマになると思うので、フォレスター同様、永く乗り続けていたいと思えるクルマです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月03日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
2013年12月の登録ですがA型です。 新車登録から約9年、走行距離105,000kmを超え、まだまだ快適にフォレスターライフを楽しむ予定でしたが、2022年6月3日の市川市の局所雹害を受け、外周が凹みだらけとなり全損状態。止む無く代替を選択しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月10日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
6月28日納車されました。前車MPV(LY3P)は6年強乗り、 非常に愛着がありましたが、諸事情により乗り換えました。 購入前の試乗からもう惚れ込み、走りと燃費の両立に期待してます 今回も大切に、少しずつ控えめに弄り、長く乗り続けようと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月28日

マツダ ベリーサ  

イイね!
マツダ ベリーサ
諸事情によりカミさん用のDEデミオからの代替です。DYデミオ購入の時も迷ったのですが、今さら感はありますが絶版前にと決断しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月10日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
自分は絶対に所有しないと思っていたミニバンのユーザーに、 いつの間にかなってしまいました。 しかしこのMPVは自分にピッタリと合っていると思います。 あくまでも純正風にこれから少しずつイジっていきます。 平成24年6月に乗換えのために売却しました。 6年強、人生で一番長く付き合った愛車です。 非 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月07日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
'10/4に納車になりました。デミオDY5Wからの代替です。 DYは走行距離も伸びず、あまり弄れなかったのですが、今後はLYと共に弄りを深めていきます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月10日
 
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プロフィール

千葉県在住の車好きのオヤジサラリーマンです。 愛着のあったMPVから、レガシィに乗り換えましたが とある事情で手放し。。。 中古のSG5を経てまたまた。 ...

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スバル フォレスター フォレスター№3号機 (スバル フォレスター)
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スバル フォレスター №2号機 (スバル フォレスター)
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