Y. Yukitaのブログ一覧

また週末には寒さが増すらしいですね。
何気に愛車が動かない日々が続いてました。



そろそろ動かすかとディーラーさんへ行きました。
目的はフロントリップの傷を何とかしようと思いました。
ついでにヘリテージで購入し5年も熟成させたドアノブを取り付けます。

しかし結構な金額になりますな・・・（笑
ディーラーさんでは喫煙室の灰皿が撤去され、使い捨ての携帯灰皿が・・・
エコなんだか何なんだか・・・？



カバーは塗装後に縫い蓋本体にはエプトシーラーシート3mm厚を貼り付け。



エプトシーラーを貼るメリットは少しプニプニ！
そしてもう1つ、カバーの滑り止めになります。
接着剤を使うことなく仮止めのマスキングテープで事足ります。
あとは裏蓋で押さえ込めば完成です。



両端のアール部分をもっと計るべきだったかも・・・(^ ^ ;
また作る気が起きたらしっかり計測しましょうか。(^ ^ )/



裁縫スキルがもう少し有ればなお良いのですが仕方ない。
まぁ作る度に少しづつ上手にはなってる気がします？ (^ ^ ;
縫製後のアイロンがけが難しい・・・ヘタすると全て台無しに・・・

色味が違うカバーを

取り敢えず乗っけてみました。

やはりこれじゃない感が半端ないです。（笑




と言うことでプラカラーで作った色に合わせ、
染めQを色調整しカバーを被せてから塗装。
しかしアームレストの色味にはなりませんでした。(^ ^ ;



ステッチの糸は黒くなるは、色ももう少し・・・
かくなる上は塗装してから縫うか・・・染めQも再調整して塗装。
ステッチの糸ももう少し細い物を使おうかと思います。
色は良い感じですが、本題の裁縫技術はイマイチなのは如何ともしがたい。
まっすぐ縫うのもおぼつきません。（笑

そんな最中暖かい日を狙って年末のお墓掃除に。



もうすぐ10年の時間が経とうとしてますが、やっと瓦が乗ったようです。



完全復旧はまだまだなんだなぁ・・・としみじみ思います。



今年最後？の洗車をしてキレイに。
今年もお世話になりました。また来年もよろしく！

みなさまも良い年末年始をお迎え下さい。！
m(_ _)m

昨日はお買い物ついでにトリアスの旧車イベントへ！

何でこんなに渋滞してるんだろ？って思いながら久山へ。
連休は分かるが想定外の大混雑で駐車もままなりません。

人混みを避けて生きる人間にはお出掛けし辛いご時世ですね。
(^ ^ ;

JZT143さんとLEN吉さんを発見！
少しお話をして頂きました。ありがとうございます。m(_ _)m

お二人の愛車を激撮！




JZT143さんもエンジンの目処が立ったのことで取り敢えず良かったです。
LEN吉くんのお話を聞いてうちの子も大事にせねば・・・と思いました。



70スープラとセリカも1台づつ

そして今回目に付いた1台は・・・こちら！




60年を迎えたプリンス車！
JAF のバッジもとてもキレイな1台です。
まだ私、生まれておりません。（笑

見学もそこそこに本来の目的のお買い物へ向かいました。
ギャラリーの車？がまたレアな車が沢山・・・
心残りでしたが勇気ある撤退！(^ ^ )/



帰ってきて何となく裁縫仕事。
このフェイクレザーも厚みがあり縫いにくいです。
その内来るであろう大陸からの生地は薄いかなぁ・・・
と考えながら練習してみました。(^ ^ )/

色味は違いますが、1度このまま乗せて見ようかな？

ついに我が家のスーパーカーが

大台を迎えました！(^ ^ )/

中古車64,000kmで購入しましたので、36,000kmを走破！
スープラの倍以上です。（笑

年末には初の内装掃除でもしましょうか。(^ ^ ;


スープラでお出掛けもしてないので、少し予てからの懸案を。



左がワイドボディ用で右が標準ボディの右フロントマッドガードです。
標準ボディのマッドガードは構造が悪いのか内側からサビが発生！
ボロボロの個体ばかりです。
我が家のも例外なく右側はサビが出ていて錆止め等でしのいでる状態です。

長年オークション等で探しはしましたが、うちのより酷い状態のばかり。
そろそろ諦める頃合いでしょうか・・・と考えました。


ワイドボディ用との違いは前側と真ん中の穴の位置が違うのと、
全幅がやはり違います。



前側の穴の位置を変えるために切断！



この位置での接着補強を目指します。
内側から補強を考えてますが、今の所名案が浮かばず・・・(^ ^ ;
真ん中の穴は穴を開け直しで対応しようかと・・・
目立たない所とはいえ、それなりにキレイの仕上げたいです。

車検から帰ってきたのでブレーキディスクの塗装をしました。



サビ転換剤ではなくフロントパイプを塗装した残りでやってみました。
ブレーキの発熱で焼き付けが完了するのか怪しい所ではあります。（笑
まぁ見た目キレイになったので良し！としましょう。

そしてもう1つ。



染めQブラックグレーでは薄く、ブラックを混ぜて内装色に近づけようかと
性懲りもなく挑戦中です。アール部分の縫いが肝ですがこれが中々・・・
それにステッチの位置も合わせようかと思います。
家庭用ミシンなので押さえが幅広すぎて苦戦中です。

どれもこれもまぁ〜ったく急ぎでもないのでいつ完成するかは・・・
自分のやる気次第なので来年かなぁ・・・（笑

やっと車検から戻って来ました。(^ ^ )/

今回は２ヶ月以上でした・・・
まぁしょうがないんですけど・・・(^ ^ ;



ハンドリングにガタがあったらしく、ラックエンドの交換を指摘されました。
どうせなのでタイロッドとブーツも一緒に交換をお願いしました。
全然気付いてなかったですが、ハンドリングが凄く変わるくらい
シャープな操作性になってました。
他は油脂類の交換とタイヤの交換くらいでした。
（タイヤは4本とも25年22週製造でした。揃うのは初めてだな・・・）

今回唯一の残念ポイントはホイールのバルブが長くなってしまった事。
丁度良いサイズのL型バルブが見つけられませんでした・・・
短いのか長いのしか出て来ない。微妙なサイズです。
今後５〜６年？は見る度に思い出しそうです・・・（笑

やっと帰って来たので長らく放置していたメンテナンスを。(^ ^ )/



センターガーニッシュを外す気合いで臨みましたが・・・
ライセンスランプを外して見ると・・・意外とこのまま行けるんじゃ？・・・
と言うことで頑張ってこのまま交換！何とか無事に交換出来ました。

10mm幅のスクリューの受け部分のサイズがなく、9mmのステンレス製。
当然スクリューも黒いステンレス製にし、プラスチック製のワッシャーを
付けて取り付けました。



外したレンズは LOOX 表面仕上げ剤とヘッドライトクリーナーで磨きました。
透明部分が劣化してうっすらと茶色くなっていたのが気になっていたので。
写真は比べるにしては微妙な差なんですが・・・(^ ^ ;
（予備に持ってるレンズはそれでもまだ茶色いですが・・・）



レンズを外したのですが、新品交換したガスケットの劣化具合が・・・
そしてレンズ周りの隙間が気になってきました・・・
洗車でも雨でも水入るよね・・・何か考えようかな・・・(^ ^ ;

日曜にはイベントを見に行こうと考えていますが、台風が来てやがる・・・
まぁ大丈夫とは思うのですが・・・八丈島近辺は現在大変そう・・・
被害は少ないと良いのですが・・・