Y. Yukitaのブログ一覧

第14回角島セリカDay！の前にディーラーさんへ。

フロントリップの傷を消すのと同時に
長らく熟成させたドアハンドルの塗装交換をお願いしました。

何とかイベント前々日に帰ってきました。




長らくの間、鍵穴周りの塗装のハゲが気になってました。
キレイになってみすぼらしさ半減です。（笑
フロントリップの傷も消え一安心です。





午前4時に出発、途中洗車を済ませ8時に会場に到着。
角島大橋前ではシカさんたち6頭のお出迎え＆お見送りの歓迎を受けました。



雑誌の取材の方が来場されてました！記事になったら買ってみようかと思います。
取材を受けてらっしゃるオーナー様を横目に、早めの車両の写真をパシャリ！



これも恒例のポップアップのお時間です。

今回3台予定の70スープラでしたが1台欠席、飛び入りの1台を合わせ3台でした。



百式ターボA！ですが、2JZに積み替えされた1台です。
割とご近所さんですが初の車両でした。
購入から5年色々手を入れていきたいとのことでした。(^ ^ )/

色々な方とお話をして頂きありがとうございました。m(_ _)m
帰りは参加車両6台のランデブー走行＆今回は飛び入り参加だった
たい焼き@zzt231たちと高速で再度遭遇しながらの帰路でした。



沢山の方の差し入れやバツマルさんからのお土産等
大変ありがとうございました。m(_ _)m

バツマルさんご夫婦には再度お礼申し上げます。
準備から当日も大変ご苦労だったと思います。
来年こそはオーナー様も一緒に、といつものことながら思っています。

今回の参加車両は「こちら」から。m(_ _)m



おまけ
磨いたライセンスランプ！電球がよく見えるようになりました。
次はどこのお手入れをやりましょうか・・・

また週末には寒さが増すらしいですね。
何気に愛車が動かない日々が続いてました。



そろそろ動かすかとディーラーさんへ行きました。
目的はフロントリップの傷を何とかしようと思いました。
ついでにヘリテージで購入し5年も熟成させたドアノブを取り付けます。

しかし結構な金額になりますな・・・（笑
ディーラーさんでは喫煙室の灰皿が撤去され、使い捨ての携帯灰皿が・・・
エコなんだか何なんだか・・・？



カバーは塗装後に縫い蓋本体にはエプトシーラーシート3mm厚を貼り付け。



エプトシーラーを貼るメリットは少しプニプニ！
そしてもう1つ、カバーの滑り止めになります。
接着剤を使うことなく仮止めのマスキングテープで事足ります。
あとは裏蓋で押さえ込めば完成です。



両端のアール部分をもっと計るべきだったかも・・・(^ ^ ;
また作る気が起きたらしっかり計測しましょうか。(^ ^ )/



裁縫スキルがもう少し有ればなお良いのですが仕方ない。
まぁ作る度に少しづつ上手にはなってる気がします？ (^ ^ ;
縫製後のアイロンがけが難しい・・・ヘタすると全て台無しに・・・

色味が違うカバーを

取り敢えず乗っけてみました。

やはりこれじゃない感が半端ないです。（笑




と言うことでプラカラーで作った色に合わせ、
染めQを色調整しカバーを被せてから塗装。
しかしアームレストの色味にはなりませんでした。(^ ^ ;



ステッチの糸は黒くなるは、色ももう少し・・・
かくなる上は塗装してから縫うか・・・染めQも再調整して塗装。
ステッチの糸ももう少し細い物を使おうかと思います。
色は良い感じですが、本題の裁縫技術はイマイチなのは如何ともしがたい。
まっすぐ縫うのもおぼつきません。（笑

そんな最中暖かい日を狙って年末のお墓掃除に。



もうすぐ10年の時間が経とうとしてますが、やっと瓦が乗ったようです。



完全復旧はまだまだなんだなぁ・・・としみじみ思います。



今年最後？の洗車をしてキレイに。
今年もお世話になりました。また来年もよろしく！

みなさまも良い年末年始をお迎え下さい。！
m(_ _)m

昨日はお買い物ついでにトリアスの旧車イベントへ！

何でこんなに渋滞してるんだろ？って思いながら久山へ。
連休は分かるが想定外の大混雑で駐車もままなりません。

人混みを避けて生きる人間にはお出掛けし辛いご時世ですね。
(^ ^ ;

JZT143さんとLEN吉さんを発見！
少しお話をして頂きました。ありがとうございます。m(_ _)m

お二人の愛車を激撮！




JZT143さんもエンジンの目処が立ったのことで取り敢えず良かったです。
LEN吉くんのお話を聞いてうちの子も大事にせねば・・・と思いました。



70スープラとセリカも1台づつ

そして今回目に付いた1台は・・・こちら！




60年を迎えたプリンス車！
JAF のバッジもとてもキレイな1台です。
まだ私、生まれておりません。（笑

見学もそこそこに本来の目的のお買い物へ向かいました。
ギャラリーの車？がまたレアな車が沢山・・・
心残りでしたが勇気ある撤退！(^ ^ )/



帰ってきて何となく裁縫仕事。
このフェイクレザーも厚みがあり縫いにくいです。
その内来るであろう大陸からの生地は薄いかなぁ・・・
と考えながら練習してみました。(^ ^ )/

色味は違いますが、1度このまま乗せて見ようかな？

ついに我が家のスーパーカーが

大台を迎えました！(^ ^ )/

中古車64,000kmで購入しましたので、36,000kmを走破！
スープラの倍以上です。（笑

年末には初の内装掃除でもしましょうか。(^ ^ ;


スープラでお出掛けもしてないので、少し予てからの懸案を。



左がワイドボディ用で右が標準ボディの右フロントマッドガードです。
標準ボディのマッドガードは構造が悪いのか内側からサビが発生！
ボロボロの個体ばかりです。
我が家のも例外なく右側はサビが出ていて錆止め等でしのいでる状態です。

長年オークション等で探しはしましたが、うちのより酷い状態のばかり。
そろそろ諦める頃合いでしょうか・・・と考えました。


ワイドボディ用との違いは前側と真ん中の穴の位置が違うのと、
全幅がやはり違います。



前側の穴の位置を変えるために切断！



この位置での接着補強を目指します。
内側から補強を考えてますが、今の所名案が浮かばず・・・(^ ^ ;
真ん中の穴は穴を開け直しで対応しようかと・・・
目立たない所とはいえ、それなりにキレイの仕上げたいです。

車検から帰ってきたのでブレーキディスクの塗装をしました。



サビ転換剤ではなくフロントパイプを塗装した残りでやってみました。
ブレーキの発熱で焼き付けが完了するのか怪しい所ではあります。（笑
まぁ見た目キレイになったので良し！としましょう。

そしてもう1つ。



染めQブラックグレーでは薄く、ブラックを混ぜて内装色に近づけようかと
性懲りもなく挑戦中です。アール部分の縫いが肝ですがこれが中々・・・
それにステッチの位置も合わせようかと思います。
家庭用ミシンなので押さえが幅広すぎて苦戦中です。

どれもこれもまぁ〜ったく急ぎでもないのでいつ完成するかは・・・
自分のやる気次第なので来年かなぁ・・・（笑