Y. Yukitaのブログ一覧

前回スピードメーターを取り出しドラレコとETCアンテナ設置が終了！か？
今回はメーターの内外の清掃です。



まずは表のスクリーンとコンビネーションプレートを外します。

１、表側から赤丸のネジを６本とトリップメーターの先を外す。
２、裏返して黄緑の丸のネジを３本外す。
３、エアコンの吹き出しの水色の丸のネジを４本外す。
４、黄丸のツメを割らないようにこじ上げながら吹き出し口を引き抜く。
５、両サイドの金属ステーも外す方が良いかも？
６、紫の丸の時計のコネクターを抜く。

これでスクリーンが取り出せます。
トリップメーターのゴムも簡単に抜くことが出来ます。

コンビネーションプレートを取り出します。



赤丸部分のネジ３本を外すと完了です。
ピンクの丸がトリップメーターの先です。ネジの様に回すだけで取れます。

メーター内の結構な砂埃？が気になっていました。
上側の防塵シールはヘタってましたがまだ健在でしたが、
下側はほぼ消滅！そりゃ埃も入りますわな・・・

スクリーンは傷つきやすいのであまり拭いてなかったので当然汚れが。
しかし裏側は想像以上の汚れでコンパウンドクロスが真っ黒になりました。

実は拭き残しや埃の混入・防塵シールの貼り方等々６回は組み立てを・・・
防塵シールは5mm厚のエプトシーラーでも結構きついです。

時計も磨いたらピカピカ！そして完成！(^ ^ )/



スクリーンを磨いたプラモ用コンパウンドです。
深い傷があり完璧とは言い難いですがそれでも十分に綺麗になりました。



インストルメントクラスタ フィニッシュパネルの穴も塞ぎましたが、
裏側の方だけではなくネジを入れる側の型も作れば完璧？だったかも？
まぁ初めてにしてはそこそこ・・・平たいヤツは内装のシボを型取り。



下の赤丸は中華ウインカーリレーの底側です。これが大きい！
差してしまうと大変な目に会います。大変な目に会った本人が言うんです。
間違いない！（笑
ツメを外し１階部分を取り去り確認しましたが・・・ウインカー点かず・・・
大変な目に会ってこれですか・・・（涙



メーターパネル裏の右側のコネクターが繋ぎ辛いです。
スピードケーブルのコネクターの白い部分のロックを外し、ほんの少しだけ
手前に引き出しパネルに差し込むんですがこれがまた・・・

ここで賢い私は電球のチェックを思い付きバッテリーを繋ぎチェック！
ウインカーが・・・点かない・・・どうしよう・・・

どうも内装をバラした時に外したハザードのスイッチの未接続が原因のような。



手に入れた本革製ステアリング！うちのはウレタン製なんですよね。
ボルトが折れてたり革がテカテカだったりホーン部分の歪みを何とか修正！
お手入れに使った品の桃の香りのするモモステアリングです。（笑
ウレタンと比べ握りが若干細い気がします。

これでやっと動かせる所まで来ました。
色々チェック項目がありますがそれはまた次回？（笑

やっと暖かくなって来たので懸案事項をと思い付きました。
計画性の欠片もない行き当たりばったりですね。(^ ^ ;



モールの土台にプラ板を接着、差し込んですっきりさせよう！計画です。
カメラもこの位置に差し込んでるだけですが大丈夫そうです。
ナンバープレート付近にとも考えましたが、バックパネルを外す等
大掛かりになりそうで断念しました。



映るかどうか？GPSは掴めるか？確認ドライブです。



一応動作確認はOKでした。あとはカメラの方向等の調整だけです。
（変な色はレンズの保護シールを外してないからです。）

さて、本命のメーター電球とETCのアンテナ設置ですな・・・



結構な埃が溜まってます・・・
インストルメントクラスタ フィニッシュパネルなる物を外す時に
嫌な音が車内に響きました！(^ ^ ;



赤丸部分のネジで固定する所が粉砕されてます。
普通にネジを緩めただけなんですが、経年劣化でしょうか・・・
ナットが咬ましてあれば壊れなかったのか？？？

粉砕パーツを全ては回収出来てません・・・
大きな穴がポッカリ・・・プラパーツ怖い・・・（笑



ETCアンテナはこの場所に設置。
アルミ箔で覆って養生テーフで固定し一応良しとしましょう。
動作確認したいところですが、メーターパネルにステアリングも
外してるので全て終わってからですかね・・・

ゲート通過不可！とならなければ良いのですが・・・
撤去するのも大変ですからね・・・ゲート怖い・・・（笑



電球交換は至って簡単に終わりました。
電球も黒くなり緑のゴムも汚れて新車時より暗かったのでしょう。
多分・・・（笑

残りは埃と傷の入った透明なパーツ磨きと防塵シールの貼り直し。
一番の問題は粉砕された部分の補修ですね・・・

お出かけ出来るのはいつになるのでしょうか・・・

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
ここに来てまた寒波到来とは・・・
益々お出かけが遠のきます。(^ ^ ;

最近特に気になった１台です。



ロールバー入ってるなぁと眺めてたら、
86かと思ったらナンバーが85？本当に？？

以前から気になっていたパーツを今回ディーラーさんに相談しました。



シートベルトの14mmボルトに付いてる脱落防止ワッシャー？ガスケット？です。
経年劣化で割れたりしていて、肩の部分のボルトを抜くのには毎度ヒヤヒヤでした。

グリーンの部分なんですが単品では出ない模様です。
14mmのボルトでシートベルトが固定されていれば使われてるんでしょうが・・・
シートベルト作ってる会社ってどこなんでしょね？

しょうがないので赤丸のフロントシートインナーベルトのパーツを購入。
12mmボルト用なのでかなり削りました。
ナイロンワッシャーも試しましたが、これも厚みがある為削る必要が。
（写真はフロントシートベルトアンカープレートのボルトです。）



中華製ドラレコ、買っちゃいました。
なんでミラー型はレンズが右とか左なんでしょうね？
思わず押してしまうド真ん中のスイッチ部分に付ければ良いのに・・・と思い
分離式も選択肢に入れましたが、色々考え右側レンズに落ち着きました。
問題はリアカメラ、どこに付けましょうかね？

ついでにこれまた中華製ウインカーリレーも。
ウインカーの音が小さいのがやはり許せません！（笑
電球はグローブボックスのヤツを変えようかな？と。

となると、また内装剥がし・・・
ついでに脱落防止ワッシャーやリレーもって計画なんですが正直やりたくない。（笑
ドラレコ買ったは良いが、寒いし時間も掛かるし面倒・・・
リアカメラのコードの延長も諸事情で必須だし・・・

あぁ〜・・・メーターパネルの電球もあったな・・・

ずぼらな1年の始まりです。(^ ^ ;
今年もよろしくお願いします。
m(_ _)m

PS：80スープラの盗難未遂事件をニュースで見ました。
場当たり的な犯行のような気がしますが、
オーナさんの気持ちを思うと切なくなります・・・
うちのも対策が必要ですかね？・・・とは言えどうしましょ？・・・

雪の舞い散るホワイトクリスマス。
この歳になるとケーキは買いましたが、お出かけ等はない盛り上がりに欠ける
いつものクリスマスです。（笑

相も変わらず中々動かない愛車ですが、墓参り＆お掃除に！
ついでと言ってはなんですが、お城を見学しに行きました。



まだまだ修復は時間がかかります。小学生以来の天守閣に潜入！



以前とは比べられない位立派ですが、博物館的要素は別に展示した方が・・・
修学旅行？の学生さんや外国の方など多くの人で賑わってました。(^ ^ )/

見学の後は通町の屋台村を横目に久々の大文字さんへ。



焼きそばとお好み焼きをシェア！鉄板メニューも豊富です。
季節的にかき氷がなかったのが唯一の心残り。（笑
創業65年のお店。郷土のデパート鶴屋デパートのすぐ横です。



この日はもう１つイベント事が・・・
ついにETCを取り付けました。（祝
確認も含め都市高速で初のゲートインでした。



DENSO ETC2.0 ナビ不要のやつを設置。ついでにスーパーカーのETCも
復活させるべくディーラーさんへ行きました。
設置は自分でやったのでセットアップのみお願いでしたが、作業風景を
見ようと思っていたのにあっさり終了！残念！！

ナビ不要のやつが出たらと考えながら月日が経ちましたが、少し時代に乗れたかな？
まぁそんな遠出の予定もないので減価償却には時間がかかりそうです。（笑

帰りにETCが「10km先、人が侵入してる模様」的なことをアナウンス。
これには本当にびっくりしました。(^ ^ ;



小物入れをフタ付きにしてオーディオのUSB2本とドラレコの電源を収納。
取り敢えずアンテナは使う時に手動でダッシュボードに。(^ ^ ;

何故ならアンテナとドラレコのGPSをダッシュボード内に入れてみようかと
思い手動式になってます。



メーターを外すとなると電球交換もしたいとこれまた行き当たりばったりですが、
なんとなくパーツも購入！



まぁ開けてみないと何が必要かサッパリ分かりません。(^ ^ ;
ソケットも出るので購入しましたが、時代と共に仕様が変わってるかも？
また年越しの作業ですが、暖かくなったらでしょうかね？(^ ^ ;
GPS付きのドラレコも買わないといけないので、それ待ちってのが１番の理由ですけどね。（笑

今年もこれが最後でしょうか？
今年は月１のブログも何とか達成出来ました。(^ ^ ;
来年もまた暖かい目で大目に見てやってください。

みなさま良い年末年始をお過ごしください。m(_ _)m

諸事情により全く車でのお出かけがご無沙汰です。(^ ^ ;



未だ完了されてないリアウイング塗装。あとはセンター次第なのですが。
センターがない姿もリアだけ見ればこれもアリかも？
ただし前方から見ると不思議な車に・・・（笑

前回一応完結した？ストップランプで暇つぶしで車をイジッタ気に。（笑



土台は別に用意したので余った基盤を眺め・・・LED交換してみるか・・・

日亜5mm赤色LEDを60発、1個80円ですが56個交換となると・・・
因みに切れていたのは1個だけですが、30年前のLEDとでは明るさも違うはず。
形状もストッパーの位置が違いますが何とか収まります。

指向角：30°の製品を選びましたが問題は抵抗ですね・・・元の約6mm抵抗は
5.6Ωのようですがワット数が分からず余裕を見て1Wにすると11mmの物に。
そしてもう１つLEDの性能差・・・ざっくり３倍的なつもりで15Ωの物を
付けいざ実験！

オリジナルと比べ明らかに爆光！
30年前のLEDも劣化してるでしょうが、抵抗を変えても２倍以上は明るい。
寿命も考え別の抵抗に付け替え好みの発光に調整するしかありませんね。
まだまだ暇つぶしは続きます。（笑

週末何とかオーナー様のお休みが取れたので少しお出かけ！
もちろんスーパーカーでですが。
「クラシックカーフェスティバル in TORIUS」！(^ ^ )/



バツマルさんご夫婦と豊_さんにお会いすることが出来ました。
お相手していただきありがとうございました。
豊_さんにはお土産まで頂き改めて御礼申し上げます。m(_ _)m
滞在時間は約２時間と少なかったのですが、久々のお出かけでした。
帰ると人と車の多さに疲れがどっと出てきました。（笑



コンパクトなお車




気になったお車など



くるくる会Zと70



実は二十歳そこそこの頃乗り回したことのあるベレットGT-R

写真コンプリートは出来なかったものの盛況なイベントでした。
この程度で疲れるとは・・・完全に運動不足です・・・
どうにかせねば・・・(^ ^ ;　と思う週末でした。m(_ _)m