R190のブログ一覧

本日、予定していた作業が完遂できずに終わっちゃいました。
覗きに来て頂いた皆様生憎の天気模様のなか相変わらずの車ネタで楽しかったです。(少々肌寒かったですが)
これに懲りずまたいつでもどうぞ「車弄りオフ」に・・・・

臨時開店日が決定しました。
6/9の午前中より作業終了＋・・・・・までの予定！
雨天決行で

先日、皆様にご教授いただいてどうやら燃料ポンプに原因が
あると思われる一件で先週末に組み直しを計りました。
やはり私の組み付けミスのようでした。
その結果、どうも復活の模様です。
ご教授くださった皆様どうもありがとうございました。

こいつは・・・・・・
久々に乗ってみたいと思わせてくれる車が
はたして市販されるのか？

以下　http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070521/132861/　よりコピー


ドイツVolkswagen社は、「Golf GTI」の3ドアモデルをベースとし、排気量6.0LのW型12気筒ツインターボエンジンを搭載したコンセプトカー「Golf GTI W12-650」を発表した。オーストリアで開催したVolkswagenとAudiのカスタムカーショー「The 26th Worthersee Tour」（2007年5月16～20日）に出展したもの。

　最高出力は477kW（650PS）/6000rpm、最大トルクが750Ｎ･m/4500rpm。停止状態から100km/hまで3.7秒で達する。最高速度は325km/hで、これまでの「Golf」の中で最高性能・最速モデルとなる。

　エンジンは「Phaeton」に搭載した最高出力331kW（450PS）の6.0L・W12エンジンをベースに改良したもの。エンジンサイズは長さ513×幅710×高さ715mmで、ミッドシップに縦置きして6速自動変速機「Tiptronic」を組み合わせ、後輪を駆動する。

最近なぜかブースト上がらずmax0.8
何だろ？　普通には動く？？？
その他症状では温間時の再始動性不良ぐらい
あと低速時に若干ギクシャク感がある
最近取り替えた燃ポンがおかしいかな～？