フロントドアのデッドニング(遮音編

さてさてパネル外しの画像がフォルダから消えているぞ？
どうせ左右でやることは同じなので合わせで行きます。

パネル剥がしに邪魔なのは取っ手２つのネジ２本。これだけ、ドライバーで瞬コロです。

内張り剥がしは皆バラバラらしく、他人の方法で取れないとかザラだと経験談。

自分の場合は
スピーカー部分に指を引っ掻ける場所があり、そこから一周するように、時に直上に進み剥がしていき、最後に最上部を押し上げてから引き剥がす……といった方法で安定。

緑の部分に爪があり、コレだけは力付くだと壊れる形をしているので、ここだけは白いプッシュピンごと外す。
するとピンが鋼鈑側に残るので、内張り剥がしで引き抜いてパネル側に戻す。戻さないと戻らない。

パワーウィンドウのカプラーはドアパネルを回転させて外すのが楽でした。
左右で形状が異なり、片やアッサリ外れて、片や凄まじく硬いので。

パネルを問題なく剥がすと、皆が石を投げたがるブチルで留められた防水用ビニールが露出。

邪魔なのは赤丸の部分だけ、ドライバーでお手軽に外しましょう。

温度によって固さが変わり、本日5月とそこそこ温め。ねしけしみたいな粘度です。

マトモに剥がしていたら時間とモチベーションがモリモリ溶けていくので思案すること事前の話。
パネル剥がしの平タイプ、君に決めた。

ビニールを剥がしつつブチルを押切りしていくと見事に削り落ちました。鋼鈑にキズも無し。

実は、金属コーキングヘラで試してみたらブチルと共に鉄板をズタズタにし後悔。
軽く当てても傷がつくのて本当にオススメできない。
内部鉄板なんてどうなってもいい人ならアリ。

ブチルを削ぎつつビニールを剥がし終え、残りの「まだ削れる」ブチルを削ぐこともう一周。
ヘラには乗らない程度に削ったら見切りをつけて完了。

残りブチルは必死に擦らないとダメなる噂を耳にしたけど、これまた何とかクリア。

ヘラで薄くしたブチルに、パーツクリーナーを染み込ませたメラミンスポンジで軽く擦るだけ。
5面の先端が満遍なく黒くなったら容赦なく千切って捨てましょう。液垂れはウエスで除去。

除去B→Aはこちら
初回なのでアレコレ試しながらやってたら一時間くらい掛かっておりました。
最終的に、ビニール剥がし～ブチル消滅まで15分位で終わるようになるので、オススメの手順。

以前カバーを被せたスピーカー配線。
見栄えも良くないビニールテープ。

瞬間接着剤があったので、黄色のカバーに差し込めるようなサイズの白カバーを先ずは両断。
配線に被せてから接着、からのドッキング。

これでショートの心配は解消。

さーて、お次は外側鋼鈑の脱脂。
クリーナーとウエスで念入りに。

シリコンコーキング(多分なんでもいい)を、鋼鈑の梁とウレタン饅頭の間に充填。手が入りにくいので押し込むヘラとして再度メラミンスポンジを使用。
今回無双し過ぎでは？万能かよおい

画像の見栄えはまぁ悪いけど
材料が無駄にならなければ見映えはどうでもいい。
直ぐにこの上から何か貼るなら尚更どうでもいい。

意図する事は、梁部分の補強。
饅頭みたいなウレタンが幾つか挟まっているけど、劣化したり最低限だったりと、まぁ信用ならないらしい。
実際、充填してかは外部を叩いてみると音が雲泥で、制震と補強のハイブリッドに。

デメリットとしては、コーキングの性質上、取り返しがつかないので一発勝負であることと、補強と制震の効果はあれど吸音効果は期待できないので音響重視ならこの上からスポンジシートなりなんなり貼る必要がある事だろうか。

自分は音響重視ではなく、断熱・遮熱重視なのでこれ以上は求めず。

赤外線対策三銃士の皆さん。
詳細はくどくなりそうなので割愛。
ザックリ言うなら『厚手のアルミホイル』と『スプレー糊』

メラミンスポンジでコーキングを整えてから、バックドアと同じくアルミ鏡面を外側に向け貼り付けていく。

コーキングを乾かす必要はナシ、なんなら接着剤の役目も兼用してもらいたいので柔らかいうちに頂きます。

気泡の有無はあまり問題ではなく、外側向いてて剥がれてこなきゃヨシ。

貼れるだけ貼る
隙間なく貼る
これだけ

アヤシイ商品をスピーカー裏の吸音に。

・30cm×30cm×3cmの吸音スポンジ
・断熱遮熱の接着剤付着済み5mm厚シート

スポンジは不安になるスカスカっぷりだし、シートはサイズが半端過ぎて使いどころに迷うモノ。おまけにメーカーもよくわかんない。
ここに関しては大人しくエーモン先生に頼れば良かった気がする。

梁に干渉するしないサイズにスポンジとシートを切り揃え、念入りに99を塗布。

スポンジ先生、スカスカなのに99をやたら吸います。
施工内容はともかく、やはり商品はハズレなのではなかろうか……こんなもん？

B→A
5mm+30mmの嵩増し。

スピーカーとの干渉が心配なので仮付け。
雨避けラバーすらギリギリ当たらない余裕があり、問題なし。

中は終えた、さぁ外だ。

スポンジの切れ端をワイヤーと鋼鈑が接している箇所に潜り込ませビビり音対策。
密着してりゃあ問題ない気もするけど、余り材なので惜しみ無く。

本日の主役
【日東電工】『レジェトレックス(25cm×20cm』
切って貼るだけのお手軽仕様なれど、粘着の正体はこれまたブチルなので人を選びそうな材料。

型紙を作り、それに合わせで切り揃えて行くのが王道らしいのに、ものぐさが祟って目測オンリー。
端部のはみ出したブチルにより清めた鋼鈑が汚れていきます。

大人しく型紙作りましょう。

配線関係は余り材を使って画像のように(それしか言いようがない

アルミテープは一端使わずに様子見。
シンサレートを内張りに潜り込ます予定なので、その時にまた考えようかなと。

レジェの縦模様は革手袋を握り固め上下に擦るとこの様になりました。形状がある程度固まるから意味はあると思う。

初手で外したドア金具とスピーカーを復旧したら完成。
シンサレートは暫くこの状態を楽しんでからまた今度。