次は、絶対クーペに乗る！

こんにちは。
いつもいいねありがとうございます。
次のお乗り換え候補ご検討でしたら、カシラ（頭）Mモデルより、ピュアMモデルでいかがでしょう？
くるまの世界に関しては、過ぎたるは及ばざる〜〜。の教訓もなさそうな気がしております。
（╹◡╹）

コメント、ありがとうございます😊
こちらこそ、いつもありがとうございます！
いや、本心はM3、4に乗りたいです！
ただ、自分の財力では購入できたとしても
維持するのに精一杯なのが目に見えていて
故障が続けば維持すらできなくなりますし
クルマに収入を全て注ぎ込むことになります。笑
そして、もう一つの不安要素としては
自分が住んでいる山形県の北部は
豪雪地帯で積雪量も半端じゃないので
ハマった時にピュアMのパワーだと
おそらく脱出することができません。
アイスバーンからの発進時も
間違いなくスピンすると思います。
まぁ、それはカシラMも同じなんですが…笑
鼻先が軽い2リッターだとパワーがない分
じわりじわりですが走ることができます！
でも、Mモデルだとしても
xDrive搭載なら普通に走れたりするのかな？
あと、仕事の関係上、自家用車で
取引先や職場施設間の移動をしたり
さすがにそれがピュアMだと…笑
たくさん言い訳を言ってしまいましたね。笑
Mは、永遠の憧れですが
やはり、お金が足りないんですよ。笑

こんにちは！
得るものも大きければ（壊れたら）出るものも大きいかも知れませんね。
機械ものなのでアタリ・ハズレがあるにせよ、いずれはどこか壊れるとと思いますし。。。
アタスの場合、このあともう何台も乗り換えはできないと思いました（体力的に・費用的に）ので、F30は思い入れMAXでしたが、走行14万キロにもなるし、これもいずれどんどん壊れてゆくだろうと踏んで乗り換えを決めました。
まだお若いので、余裕が出るまで少しのガマンかもですね。
しかしもうすぐレシプロエンジンも無くなってゆきそうなのでタイミング難しくなりますよ〜。
（╹◡╹）

おはようございます！
自分の目標は、F30で目指せ20万km！
なので、維持に弄りに頑張ります♪
直6 3リッターには、必ず乗りますよ！
40代までには乗れるように
仕事も昇進していけるように励みます。
確かにまだガソリンエンジンの車を
好き放題選べるような時代なんで
5年、10年先を考えれば不安だし
焦りも生まれてきてますね…