白兎GGDRのブログ一覧

Q1. TAKUMIモーターオイルブランドのイメージは？
回答：大手に負けないように頑張っているメーカー
Q2. TAKUMIモーターオイルに今後開発して欲しい商品は？
回答：燃費が向上するオイル
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Q1.あなたのメイン車には自動ハイビーム切替機能がありますか？
回答：ありません
Q2.夜に運転する時のお悩みを教えてください。（自車・他車問わず）
回答：ロービームが暗いことと対向車のライトが眩しい（光軸があっていないかも？特に軽自動車）
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

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静岡市からの帰り道で燃料残量警告灯が点灯してから既に80kmほど走行して‥航続可能距離があと1kmになった(^-^;



約1km走行したら‥航続可能距離が0kmの表示ではなく－－－－kmになった(^◇^;)
（この表示を見るのは3度目❗️）



いつものGSまではあと約10km❗️
燃料計はバーが一つ残ってるし‥余裕で到達出来るはず‼️（ホントか⁉️）

GSに到達！(◎_◎;)



燃料計のバーは一つ残ったまま❗️

給油して分かったことですが‥燃料残量は3 L以上あったので‥あと50kmは走行可能でしたヽ(^o^)

《覚書》
燃料タンク容量‥‥‥45 L
残量警告灯は残量5 Lで点灯

SNSに7年前の今日の投稿が‥😊

この頃はオフロードのラジコンカーにハマって‥よくタミヤ掛川サーキットに通っていた。

当然オフロードのレースにもよく参加していました。

タミヤからオフロード車のハイエンドカーも販売されていて‥二駆ではTRF211、ハイエンドではないけど‥TRF201、四駆ではDB01など購入して走らせていました。

レギュレーションでモーターは一番最強のブラシレスの10.5Tが使えて‥豪快な四輪ドリフト走行など楽しんでました。

7年前の投稿はタミヤ掛川サーキットで‥レースに備えてセッティング出しに行った時のものでした。

この時に持参したオフロード車は4台ですね。

二駆のTRF201とTRF211





四輪はDB01を2台❗️



四輪はそれなりに豪快な走りが可能ですが‥二駆は慎重に操縦しないとリヤが巻いたりして速く走らせられない💦

ま、この頃のオフロード車は楽しい車でした。

最近のタミヤのオフロード車は‥

二駆ではアスチュート



四輪ではスーパーアバンテ



どちらも購入してレースで走らせていますが‥当時のオフロード車の方が好きですね😊

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：③月1以下
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：全くしていません
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