<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1Gの鬼 / 1Gの鬼のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/</link><description>1Gの鬼です。よろしくお願いします。
ツインカム・ハイメカ・シングルカムを経てツインターボへ昇格。残すはZのスーチャーのみ

ツインカム、ツインターボ、オートスポイラー、アクティブサスなどの最先端の言葉に、グッときます。

よろしくメカドックに魅せられツインカム24のXXを3台乗り継ぎ
そこから1Gにハマりました。エンジンの形、カッケー。
車、音楽、漫画、スニーカー含め80?90年代が大好きですね。。。
時代に取り残された気持ちは青春時代のままのおっさん。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 23:33:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1Gの鬼 / 1Gの鬼のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/</link></image><item><title>モビルスーツの動力性能は並。　一般兵用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/44785550/</link><description><![CDATA[80点]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 22:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検後車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/44765996/</link><description><![CDATA[

フルタップ車高調整サスを奢っている為
（→車両より価値あるかも？？？）
適度に調整しました。9cmは確保できてきます。

過去の写真も出てきて20数年経った今も、
成長してねぇ〜って改めて思いました。

しかし１つ変わったな。と感じるのは、守るものが増え
無謀な運転は全くしな ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 00:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>スニーカー収集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/44708884/</link><description><![CDATA[もう一つの楽しみとして
スニーカー収集です。巷のヘッズと違い
履きたおします。
その中でもフェイバリットはNIKE エアマックスライト
エアマックス狩りで一気に知名度を上げましたが
私のフェイバリットはその6年前に世に出た、俗に言う
エアマックス2！！かなり人気ないモデルですが、それが ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 13:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検あがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/44708870/</link><description><![CDATA[無事にスープラが車検から帰還！！！
地球6周半走った個体です。
61セリカXXの繋ぎのつもりで所有しましたが
ツインターボは、それはそれで良いかも知れません。

車検用に車体を上げたので休み中に
2センチ程度下げる予定です。
...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 12:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>イタフラ繋がりと言うことで。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/43383304/</link><description><![CDATA[悩みに悩んだ挙句。
こいつに！

アルファロメオ　ジュリエッタにいってしまった。。。
大丈夫か？我が家計は？？

いやはや。デザインで乗る車かな？
と思っていましたが、まあまあレスポンス良く鋭い！！

仲良くツーショット！

近況報告です。
プルリエルファンの皆様、申し訳ござ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 22:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/43383227/</link><description><![CDATA[車検を取得して1ヶ月経過したとこで、、、
センソドライブ様がおバカになってしまい。
路上立ち往生数回、トランクも開かず、直すには幌を分解して
直すしかない。費用はやってみないと判らないとの事。
苦渋の選択
いつものなぎさドライブウェイで広い海、広い空に相談。


5年楽しませてくれた ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 22:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>レインボーライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/42751899/</link><description><![CDATA[長野県レインボーラインまでドライブ
数日前寒い日があったけど、雪が積もってるとは。。。
スキー場は3月末で営業終了した模様ですが、実はきかいではない新雪は珍しいとの事。
道中の道はしっかり整備されていたので問題なし！！！
右は御嶽山
左は富士山
パノラマ感はスマホでの表現ムリー。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 10:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>んでもって、帰りはカラス城へ！🏯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/42095331/</link><description><![CDATA[天気も良く、水面に映るカラス城。
真っ黒な佇まいは、正にカラスそのもの。
白鷺城が、外壁塗装し真っ白になってましたが
この黒さは自然な感じでした。

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 21:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>行きました。フレンチブルーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/42095298/</link><description><![CDATA[毎年この時期恒例のFBM第32回。
初参加！！！
何より道中のビーナスラインから感動しっぱなしです。
すれ違った、プルーパナマのプルリエルさんにパッシングされ
テンションマックスですわ。


しかーーし。到着するや否やザクちゃんがストール。。。
長距離移動したからなのか？アイドリング ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 21:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋ボストン美術館閉館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/42042108/</link><description><![CDATA[名古屋ボストン美術館が、この三連休を以って閉館との事。
絵画、美術にさほど興味は無いものの、閉館と聞くとなんだか。。美術館デビューしました。感性に訴えかけてくる美術品の数々。最初で最後かなぁ、スープラのドライブも兼ねて行動でした。
最近、特にガタが出始めて来て、、、部品でも集めはじめようかな.. ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 19:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>徳山ダムまでドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41642840/</link><description><![CDATA[



木曽川水系最上流部の日本最大級の徳山ダムまで
ドライブ。。
小雨の降る中でしたが、なかなか楽しいドライブでした。
今度は放流時期に合わせて来たいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 13:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>メカドック  キャノンボール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41609448/</link><description><![CDATA[

メカドックで、海岸線走るこんなシーンあったかと。。
結構な直線距離を走りました。
20年若ければ、アクセルターンなどだいぶ遊んだと思いますが、
観光地ですからね。。。
悪目立ちしないように。


あれは九十九里でしたね
こっちは、石川の千里浜なぎさドライブウエイです。
ホイ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 09:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々のグラツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41566454/</link><description><![CDATA[

当然、愛機投入！！
しかも1JZで、惜しげも無く大金投入済み
5MGもフルチューン
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 22:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>20年ぶりのトヨタ博物館にて   </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41538938/</link><description><![CDATA[


トヨタ2000GTレース仕様
オリジナルノーマルに見慣れてるせいか、とても新鮮 

レクサスのテールマフラーは、ISFの４本マフラーより刺激的
...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 00:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>モーターファン こうた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41532851/</link><description><![CDATA[偶然、本屋に立ち寄ったら
モーターファン、セリカXX.スープラの全て発見。
スープラの全てを持っているだけに躊躇しましたが
やはり収集癖から購入へ。
カタログ、資料、雑貨など穴があくほど見まくったので
敢えて新しい情報なし。
しかし、ネット社会に紙資料。なんだか趣ありますね。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 20:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41478212/</link><description><![CDATA[高速上です。
速度計、シーン。

で、チェックランプ。。
しかも、油圧低め？？？]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 21:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>夜間ドライブにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41478183/</link><description><![CDATA[夜間ドライブ！！
名神吹田〜岐阜羽島の夜間ランニング。
流す程度で、飛ばしません。。
老体ですからね

メーターの針。動きません。90キロ超えで
チェックランプ点灯。
あーあー、また諭吉ちゃんが飛んでく。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 21:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーカローラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41444439/</link><description><![CDATA[近くのショッピングモールに、映画の宣伝かと思いますが、WRカローラ発見！！！国内未導入。出てれば、111系か？
カリブロッソ面で、今見ても斬新。
FXは82.92.101と、全てカッケーですからね。...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 09:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>お湿りの為、ガレージイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41316460/</link><description><![CDATA[ハッチ内、お湿り。。。
ランプフェイリア隔離。
定位置に戻すと、ショートする。]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 18:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>キビキビ走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41299470/</link><description><![CDATA[国産にはない感覚。
便利につまらないと思ったら是非。
]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 23:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>ツインターボどや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41261966/</link><description><![CDATA[あばたもえくぼ]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 22:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>メーター動かん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947785/blog/41236719/</link><description><![CDATA[当時の210馬力は現在の120馬力くらい。
時速100kmからの加速はまだ現役]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2018 01:31:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>