<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペータロー / ペータローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947792/blog/</link><description>ペータローです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 23:15:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペータロー / ペータローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947792/blog/</link></image><item><title>タイヤ替えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947792/blog/44987453/</link><description><![CDATA[スタッドレスシーズンも終わりタイヤ入れ替えました。
条件としてはホワイトレターのオフロード用でBFグッドリッジの70／16インチのATとBSの75／15インチMTで悩みましたが、タイヤの見た目でBSのMTにしました。


この手のタイヤの扁平率は80%とか85%とか普通みたいです。
次はラ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2947792/blog/44814934/</link><description><![CDATA[山とか河原走行用で購入、快適性は求めていませんが悪路走行以外取り柄無し、高速は90Ｋｍ走行、スピード出す気にならないうえに通勤用の社用車のアルトのほうがキビキビしてます。
なので山用に強化

とりあえず2インチリフトアップしてみました。


リフトアップ後

リフトアップ前

ス ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2021 17:10:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>