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味の素DXの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

パーツレビュー

2020年9月28日

RACING GEAR HS DAMPER  

評価:
5
RACING GEAR HS DAMPER
建前
抜けたのか固着してるのかよくわからんけど動きの悪すぎる純正足を変えて乗り心地をよくしたい!
本音
車高少し落としたい

ということでそれなりに安いレーシングギアのフルタップ式車高調装着
乗り心地を〜とか言っといてバネレートが無料で変えられるのでF8kR6kに変更

減衰は慣らしの意味も含めて15段のうちのMAX柔い状態
倒立式のせいで減衰のつまみが下についてるから非常に触りづらい
なんとか手は届くけど

普通の細かい段差は圧倒的にレーシングギア
大きい段差、ギャップは純正の方が乗り心地は良かった
多分純正の方がストローク量が多いからかな?
とりあえず動きがシブい足特有の段差という段差全てで突き上げるような揺れが無くなったので余は大満足じゃ

減衰MAX柔いにしてるけど乗り心地はそれなりに硬く感じる
距離走って馴染めばまた変わるのかな?
変わらなければスプリング2キロづつ硬くしたあたくしがバカだったということで・・・


現状は車高も純正とほぼ同じくらいにしてる上に雨降りで写真撮ってないから画像はまた後日
  • まだ下げてないけどぱしゃり
  • いい感じのツラやん?
    フロントは3cm近く下げても良さそう
購入価格82,400 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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4.15

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