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杏パパさんTのブログ一覧

2012年05月29日 イイね!

この画像見て

この画像見て
販売店は取り付け時に壊したと言ってますw
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Posted at 2012/05/29 21:40:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月26日 イイね!

完成www

完成www
2個1タービンれす(*´д`*) プライベートでこんな事しちゃいけません、今回はたまたま出来ただけです、 ハウジングを外すのめっちゃシビアです、二度とやりたくない(ヾノ・∀・`)ナイナイ シビアすぎて画像すらないですってか画像のサイズどうやったら小さくできるの(T_T) わかりません(爆) ...
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Posted at 2012/05/26 18:01:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月22日 イイね!

ガリガリくん

ガリガリくん
タービンの排気側のハウジング加工中 こちらは問題ないのでガスケットに合わせて拡大してますwwwで下の画像は新しいタービンの不具合状態を再現ここが開いたままで、物理的に閉じられない 状態になってますヽ(`Д´)ノ で加工が終わったら新旧合わせてニコイチにしますwwww
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Posted at 2012/05/22 19:45:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月20日 イイね!

結果

今回のタービンは不良品でした、アクチェーターにつながる弁が閉じきらない 状態です。とりあえずクレームじゃ 頑張ってつけたのに・・・トホホ(T_T)
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Posted at 2012/05/20 18:18:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月19日 イイね!

とりあえず

とりあえず
ひとまず完成しましたw 全身が筋肉痛です(;´Д`)完成はしましたが・・・テスト走行で不具合が(-_-;) ブーストの立ち上がりが悪く試しにベタ踏みしても回転もゆっくりしか上がらず??? 水温も100℃を超えてます・・・そういえば思い当たるところが(爆) 今回のタービンのアクチェーターの弁が少し開 ...
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Posted at 2012/05/19 18:55:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月18日 イイね!

タービン交換

タービン交換
2代目ギャレットです、今日は午前中は病院で検査のため昼過ぎからの作業でした。 年のせいかちょっとバラしては休憩、EGルームとボディ-下の繰り返し・・・ 今日はタービンのみ交換で終了、続きは明日のんびりと・・・ やっていきますwww
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Posted at 2012/05/18 20:41:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月13日 イイね!

前置きICその後

前置きICその後
装着一週間、 トルクアップ結構しました、体感上ですがwで懸念された水温の上昇ですが 特に問題ありませんでした、街乗り93℃定速走行88℃です。(ACはoff) 純正タービンは下からの立ち上がりはいいのですが4000回転から上の伸びがなく いまいちですが不死鳥のおかげである程度伸びてくれるようで ...
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Posted at 2012/05/13 09:21:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月06日 イイね!

とりあえず

とりあえず
なんとか強引に完成しました(;´Д`) テスト走行でどこか洩れがありブーブーいってますが雨が本降りで今日はここまでで中止また明日。 ちょっと走った感想は静かです、もうしばらく走ってみないと解らないですがいい感じです。 ただタービン音がかなり聞こえてきます、そんな感じですかね? EXEバンパーで ...
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Posted at 2012/05/06 12:25:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月05日 イイね!

続き・・・

続き・・・
何とか装着できました(-^〇^-) あとはバンパーの加工ですが明日は雨・・・でも頑張るwww 装着は大変でした、組んでは微調整、またばらし組んで微調整の繰り返し、さすがに腰に きました(T_T) あとは少しずつ手直しが必要になると思うのでボチボチといきます。
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Posted at 2012/05/05 18:19:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月04日 イイね!

まえおっきいね

まえおっきいね
でも小さいです。 お友達のゆ-し-さんに前置きICのパピピングkitをUSAからお取り寄せしていただき さらに、ご好意でコアを譲っていただきました。 ゆ-し-さん大変ご迷惑をお掛けいたしました、有難うございます 今日は仮配管のみ、ATのoilラインの変更、ブローオフの取り付け位置変更等の必要が ...
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Posted at 2012/05/04 22:12:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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