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今日は超久しぶりに洗車をしました。午前から頑張ろう！なんて思っていたけど始めたのは昼過ぎに・・・
シャンプー洗車しても水垢は落ちず、ちょっと気になるがそのまま作業。ウインドウの撥水が殆ど落ちてしまっていて、ガラスはギラギラ状態。仕方ないので気合い入れてキイロビンから作業。
ボディの簡易コーティングまでは出来なかったけど、遅くなってしまったので片付けて帰る事に。

クラッチを踏み、ギヤはニュートラル確認。キーを回して（私の車はプッシュスタートじゃないんです）エンジンスタート。ブオーン＝＝＝

さて帰るかと、クラッチ踏んでギヤを１速にいれ？・・・１速にいれ・・・？ムムム？？？
ギヤが入らない？他のギヤにも入らず、どうしたもんかと、取りあえずエンジンを切ってみる。

再度エンジンをかけて、クラッチ踏んでギヤを１速に入？・・・入らない。何で何で？
今までバッテリー上がりで動けなくなったり、燃料ポンプが壊れてエンジンがかからなくなったり（過去所有の車）した事はあるのですが、今回のははじめて。
ここに来るまで問題なかったし、今までもギヤが入らなくなるなんて事なかった。
どうしちゃったのかな？
訳も分からず、車を前後に動かしてみたり、センターデフのスイッチ弄ってみたり。
それでも変わらないので、時計を見たらまだスバルDの営業時間内だったので電話してみることに。

担当者をお願いしたら「移動しました」って、また変わるのかよ～これで何人目だろ？他のサービス？の人が出てくれて事情を説明。

電話をしながら、取りあえず言われた通りに・・・
先ずはエンジンを切った状態でクラッチ踏んで、ギアを１速に入れる。次にこの状態のままでキーを回してエンジンをかける。すると・・・

「ゴンッ」っと鈍い音とともに車体が少し前に動く。思わずビビッてエンジンを切る。

落ち着いて再度同じ工程を繰り返す。すると・・・今まで通り普通にギヤが入る様になりました。

スバルDの対応は丁寧でクラッチの張り付きだったのでは？
と同時に他の可能性も説明してくれましたが、取りあえず走ってみて問題なければ様子を見るって事にしました。
その後は問題なく家まで帰って来れました。

暫く乗らないで放置していたりしたらクラッチの張り付きって考えられるけど、さっきまで乗っていたのに突然張り付くって事あるんでしょうか？
洗車は今まで何度となく行ってきてるし、特に変わった事もしていないのですが、みんカラの皆さんはこの様な経験はありますか？
スバルDに一度見てもらった方がいいですかね～？

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答:下地処理
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：B

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

今日は夕方から洗車しようって思ってたけど、風も強いし、まだまだ暑いので(言い訳)中止！
時間も早かったので、ちょっと離れてるけど前から気になっていたとんかつ屋へ行ってみる事に。(とんかつ大好きなもので)

自宅から約45分、神奈川県厚木市愛甲西にあるこちらに・・・


「とん吉」と言うお店で、食べログでは★3.42と中々の人気店みたいです。

夕方の開店時間は17:30～、到着したのは17:40で、既に駐車場は満車。
流石人気店だなぁ～なんて思ってたら、お持ち帰りのお客さんが出てきてタイミング良く駐車場に止める事が出来ました。
店内はテーブル席と小上がりの畳席がありこぢんまりとした定食屋さんて感じです。




メニューは沢山あり迷ってしまいますが、「とん吉定食」1,350円(税込)を注文




一口ヒレカツ×2、エビフライ×2、赤だしの味噌汁です。

ヒレカツは衣もはがれ落ちる事無く、サクサクで柔らか！
エビフライも大きくて大満足とても美味しく頂きました。
キャベツやご飯のおかわりはありませんが、お腹いっぱいです。
沢山食べる方にはもっとボリュームのあるメニューもあります。

お店の人も丁寧な対応でまた来たいと思えるお店でした。

皆さんもお近くに行った時は是非どうぞ！

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：Ａ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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前回ポリッシャーを使って初めての車磨きをしましたが、全体を磨けて無かったので、先週にボディーサイド左右を作業！




一応モールとエッジの立ってるドアノブをマスキング。


水垢が気になりますが、ボンネットやルーフの様にウォータースポットやシミが無いので、コンパウンドは3Mのハード2だけで磨いてみました。

しゃがんだ体勢での作業は非常にしんどい！
下の方はちょっと手抜きになってたかも？
半日かかって作業したので、それなりに綺麗に仕上がりました。(流石に次の日は筋肉痛になりましたが······)

それで、先週に引き続き今日も頑張ってポリッシュ・ポリッシュ(2週続けてって、暇人かよ！？)

ボンネットとルーフのウォータースポットやシミを落としたいので、スポンジバフよりも研磨力があるらしいウールバフを買ってみました。


Amazonで細目・中目・荒目の3個セットを買ってみました。

どれだけ研磨力あるのかわからないので、初めは細目バフを使って恐る恐るポリッシュ。

コンパウンドは3Mのハード1を使ったけど、全く取れない？
中目バフに交換して再度ポリッシュ！・・・



ん～・・・全然消せません？
何度か試したけど変わらず。
あまりやり過ぎて、取り返しがつかなくなる前に諦めました。

もっと荒いコンパウンドを使ってガッツリ研磨しないと駄目なのかなぁ？。
ウールバフまで買って何とかなるかなぁって思ったけど甘かった、残念。トホホ・・・

本職の方はどうしてるんだろ？
磨きで取れないレベルって何れくらいなんでしょ？
プロの方教えて下さ～い。