BODY ・JACKのブログ一覧

21日に切谷内で行われるジムカに参戦したいんだが、大きな問題が。
今回　Ｓタイヤ禁止？タイヤ無ぇよ。
アレしか無ｴ～ヽ(´Д`；)ﾉ
この間、普段乗り仕様の↑このタイヤで秋田まで行ったが、信じられない低速で鳴くゾ！
どすべナ（どうしよう）？
・・・でも出たい。

↑視線を感じたので撮影しました。本編とは無関係です。

一部抜粋したものですが
『当該自動車製造者発行の量産車カタログの同一車両型式に記載されるタイヤサイズを基準とし、下記事項を条件に、サイズアップは幅を最大10mm、ホイール径を最大１インチまで、サイズダウンは数値による規制なく変更することが許される。』
コレは、Ｎ車両規定ですが、かなり不満です。何とかしてもらいたいです！
モータースポーツが下火の今だからこそ変えていかなきゃならんでしょ？
と、チョット怒ったりもする・・・。
それで速くなるのか？と言われると困りますが（汗

出来れば今の車で上位を目指したいですが。
皆さんの御意見お待ちしてます。

先日のジムカで東北チャンプの走り、ジックリ拝見。ｺﾞｯﾂｧﾝﾃﾞｽ！
マシンセッティングがＦＦ的なんだァ、たぶん。
オイラはそう感じたんですが。
最近まではＦＲ的な方向に持って行くのが４ＷＤのセッティングと自分で解釈してたんだが･･･。
ＦＦ車のコンパクトなターンは　かなり魅力的だな。
こっちは３６０°ターンなんて一発勝負、初っ端しくじりゃグダグダになるし。

今の状態だとＦｒ＆Ｒｒのデフをそのままで、センターデフをどうにかする？
・・・ん～。どうにかって？頭が痛くなって来ました。
エボⅩなら色々試せるんだべなｱ～。

あくまでも個人的な意見でした。ｱｰ ｱﾀﾏ ｲﾀｲ( ´-｀)

ランエボの１～３ＲＳ用のエアコン１式ありませんでしょうか？
この間の秋田戦で痛感しました。
あち～のは我慢できるけどＦｒガラスのモヤモヤが気になって×２。　ま、この間は特別だったかも知れませんが。

『オレの車、もう走らなねエから外して持って行きな！』
って言う太っ腹なそこのお兄さん！　いませんよねえ？（下心ｱﾘ）
いえ、安価でなんとかお願いします。
近場でしたら取外しに伺います。
『あそこに捨ててあったなぁ』　そんな情報も待ってます！
なにぶんオイラの車、Ｈ６年式。トシもトシですので新品とまではちょっと・・・。

中が気になるでしょ？