スピン3のブログ一覧

早朝５時、単身赴任先から愛しのエブ男で自宅に戻りました。

なぜならば、エブ男弄りの為に買ったパーツが色々届いていたから。



ひと眠りして、レッツDIY♪

かつてワタシは不本意ながら専属メカニックがいた為にDIY音痴で名を馳せました。

東のスピン2、西のやなさん。そう、全国区のDIY音痴。

しかしワタシは変わった。

DIYマスター、DIYの鬼、この二つ名がワタシに相応しい。



え？


知らねーよ？



サ、サーセン。



まずはサイドマーカーの交換













流れるサイドマーカー！


イカス！(笑)



さらに








インテークチャンバーとスロットルチャンバー


スロットルチャンバーの取り付けは既存のホースを切る作業がありましたが、DIYの鬼になったワタシには造作もない事でした。




そして、


極め付けに











スロットルスペーサー。


素晴らしい。


なんつー手際の良さ。



大阪の他力本願寺和尚とはひと味ちがう。





やなさん、成長してないんだろーなー(笑)


ブッキー野郎だしなぁ。








今回取り付けたパーツは全てケッパゴ特有の発進のもたつきの解消を目的としたもの。








そして出来上がったエブ男で試乗し効果を確認。












…








…







…









ま、全く体感出来ませんでした！(笑)



ワタシ、鈍感なんでしょうか？(笑)





ま、まぁいい。ワタシは諦めない。


フフフ…



まだ秘密兵器を用意してます。







それが











これだ！




















ザザン！













い、インタークーラーだ！！






エーット…







誰かこれ




付けに来てもらってもいいですか？(照)

さて、ランクル２５０のお話です。


実はワタクシ、３月ごろにそろそろメインのクルマを買い換えようと思いまして…

当初３月１４日発表予定だったランクル２５０をロックオンしていました。

で








準備の為にＡ７とお別れしました。
一目惚れで衝動買いして約４年半、名残惜しいですが売りました。


そしてちょっとした紹介で久々にトヨタのディーラーに行きました。

抽選になるという話で、事前にＶＸのディーゼル希望を伝えていました。
すると当日見積もりだけ渡されました。しかも頼んでいないオプションを適当につけられ、トヨタのクレジットを組めだの、下取りを出せだのいろいろと言われ、しかも値引きは当然ゼロ。


ま、まぁいい、ムカつくがまぁいいだろう。と話を聞いて、抽選を待つ事に。


すると２〜３日で連絡がきて、結果は

落選。


というか、お前ら抽選してねぇだろ！！
既存のヘビーユーザーにしかいってませんね。


最近のトヨタは


「新型だしますよー、並んでくださーい。定価で抽選で良ければ売ってあげてもいいですよー。ま、並んでもお得意様にしかあたりませんけどね♪」

これです。

舐め腐ってる。特にランクル２５０のディーゼルは海外優先です。

まぁ商社との契約もあるんでしょうが、とにかく客をバカにし過ぎです。

いつから新車は「定価でもいいので売ってください。」になったのでしょう？
いつから客が頭を下げて売ってもらうになったんでしょうかね。


落選と伝えてきたときに、こうも言ってました。

「次２年後にまた買えるかもしれないのでその時はお声がけいたします」


もうね…




言ってやりました。





「いらねーよ！！」と。




ので、ワタシＡ７を売っただけの、メインカーがないというおマヌケな状況になっただけでした(笑)


家族の移動車として




さすがにコイツは使えない(笑)


さらに





愛しのエブ男は高速ステージが苦手




あぁ…










困った(笑)

いったいいつぶりの更新だろうか…


ま、細かいことは気にせず本題


去年の４月に愛知県の豊川での単身赴任を終え、地元に戻りました。


そして今年の３月、そう…



異動の季節




まさかの




まさかの




刈谷に転勤の内示がきました。。。






ぐはぁっ






まぁいい、サラリーマンの宿命





しかし我が家には








こいつと







こいつ




そして嫁さんのハスラーの計３台



え？もしかして刈谷用の単身赴任号がいるんじゃね？



つーことで買いました。









ちなみにワタシ、エブリィワゴン DA64W


２回目の購入。


しかも前回と同じ４型。


ので、知り尽くしています。


納車日に






そっこーバンパー外して








まずはランプ関係を変えて






ステアリング変えて


あぁ…やっぱりエブリィ楽しい。





さらに





タイヤ交換ついでにＰＺターボスペシャル用の１４インチに換え









ヤフオクで５型バンパー買いました。


ここまで前回のカスタムと全く一緒(笑)






やっぱ５型の顔がかわいい。




なんつーか、やっぱりワタシはエブリィワゴンが好きなんだと再認識。


高速ステージは苦手だけど、最高のパッケージです。なんでみんなエブリィワゴンに乗らないんだろうと思ってしまいます。


弄るベースとしても、やっぱり軽は楽しいですね。


こっからもうちょっとだけ弄ります。



次回、ランクル２５０の話。



それではまた。

かわいくてめっちゃ気に入ってます。
da64wは2回目の所有です。

どうも。お久しぶりです。
誰も待ってないけど、お久しぶりです。


８月頭にphase1を終えたシルビアが











積載車（ワンマン）に載って

我が家に帰還。

乗る時間が1ミリもなく、夏休み突入したので、

夏休みはガレージに入れて、




こっちで里帰りしました。


夏休み明け、


いよいよシルビアに乗ります。





ガソリン入れて〜





純正に戻したテールランプもいい感じー




単身赴任先に向かう為高速に乗り〜















まさかの














タービンブロー





グランダーをかけてるような激しい金属音とともに

ブーストがかからなくなり、白煙モクモク………





リビルトタービンを探してもらい、修理することに。





そして



9月8日、車屋から修理完了の連絡があり



嬉しくって




嬉しくって






有給取りました(笑)




歩いて車を引き取りに行き、

















一人で日本平(涙)







単身赴任先に向かうリベンジ






ガソリン入れて〜














快調〜(嬉)




ノーマルSRエンジンだと少し物足りないけど、ワタシももうオッサンなのでパワーはコレで十分。
来週はボディを磨きます(･∀･)ニヤニヤ