くろいわのブログ一覧

営業へ向かう途中で見つけました。

C32ローレル前期、4HTメダリスト。

ナンバーは新しかったですが、綺麗な車でした。

大学に入学し、免許を取得して初めての車が、この車でした。
高校3年のときに親父がもらってきた車で、練習用として通学に使ってました。
千葉県の銚子市あたりで使われていた車で、あちこち錆が出ていました。

車検切れ間際に台風の中、通学中にAピラー右から雨漏りが始まり、手放しました。

あのデザインは、今見ると新鮮ですね。。。

先日、営業で都内を走っていたときに見つけました。
P10プリメーラ。
最終の1800のCiあたりだと思います。

かなりヤレていましたが、現役って感じでした。

エコカー減税でこのあたりの車がどんどん減ってますが、頑張ってほしいです。

千葉市内にて。

信号待ちしているC33ローレルが。

横から見て、グレードはクラブＳなのは解りました。
後を追い、先の店に止まっているのを見たら、ツインカムターボでした。

ナンバーは比較的新しいものが付いていましたが、わりときれいな車でした。
クラブＳ、しかもターボでノーマル状態を保っているのは、珍しいですね。これからも変な改造されないように、残ってほしいものです。。。

最近、色々と考える。

転職して1年半。

これでいいのか、と。

12月から、営業で他の県も担当になる。(一部は手放すことになりますが)

そうなると、月の3分の1は出張。

やれる自信がない。。。
年収も、1○0万下がった。会社の体制も、？？？な部分が多い。
連れは、他に行ったほうがいいと言う。

自分も、そう思う。
少しずつですが、転職に向けて準備を始めました。
年齢も年齢なので、転職は最後にしなければと考えているので、慎重に進めたいと思います。。。

今日から仕事です。
営業で埼玉県の北方面。
新倉PAで見つけました。
C33ローレル ツインカムメダリストクラブＳ。

後期のダークグリーンの2000ツインカムではないかと。
ナンバーは最近のものでしたが。。。
C33も大分少なくなってきました。大学生の時、C32からの代替えでC33、クラブＳ、前期ターボを探しましたが見つからずR32、4枚、タイプＭ、ATにした思い出があります。

それにしても少なくなってきたC33、大切にしてほしいものです。。。