AE110GTのブログ一覧

今、下松ＳＡってとこで第一回目の休憩中。

雨が霧状に降っててちょっと厄介です。

今回遠征にあたって、フロントをまだ８分山くらいあるＲＥ７５０にグリップマンを施したタイヤに替えているので大丈夫でしょうｗ

減衰も６段戻しで固めにしてますし…

では道のりは長いですが頑張ります！

タイトルはそれらしく書きましたが、ガンダムのことは全く詳しくありません(；・∀・)ｗ



今晩から愛知県に向けて出発します。



１４日はぼちぼちと名古屋を観光して、その日はオフ会の会場付近のホテルで一泊。



１５日の早朝から洗車をして、昼からはオフ会♪



オ、オ、オ、オフ会・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧｗｗｗ



現在、雨が結構強く降っているので愛知県まではずっと雨かもしれないので慎重に且つゆっくりと運転したいと思います。



何シテル？を位置情報入りでぼちぼち更新しますので、興味のある方は生存確認してやってくださいｗ



あと、愛知県でニアミスしそうな方は絡んでくれると助かります。。。



一人はちょっと寂しいので・・・特に洗車場で黙々と洗車するのも(´ﾍ｀；)



家なら(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしながら洗車できるのですが、洗車場で一人で(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてると変質者ですからねｗ



それではオフ会参加者の皆様、当日はよろしくお願いします♪



(´･ω･`)/~~

本日フラっと立ち寄ったＳＡＢの安売りコーナーでこんなのを見つけました♪












コスモステクノ・コーポレーション　Ｍｒ.Ｇｒｉｐｍａｎ　cars（ミスターグリップマン・カーズ）です。


以前はいくらで売られていたか忘れましたが、普段は結構いい値段で売られているのを見ていたので、こんな怪しい商品にこんなに出せるか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!



って思っていたら、案の定売れ残って１０００円になっていましたｗｗｗ



普段は確か５０００円近くしたような記憶がありましたが、ググってみたら１８０mlの商品が１９８０円で売られているので・・・やはりまともに買ったらアホみたいな値段しますねｗｗｗ



１０００円なら試してみようって気になったので買ってみました。



ＳＡＢにはあと一本だけ残っていましたので興味のある方は是非この機会にｗｗｗ



実際こういったケミカルの効果の程はどうだろ？って感じで期待はしていませんが、近々愛知まで自走で行くし、今はいているレヴスペックも結構ちびっているのでお試し感覚で塗布してみようと思います。



２輪業界ではそこそこの評判なようで、インプレを見てみるとウエットでの体感が大きかったとか書かれていました。



マーチカップでは禁止ケミカルに指定されているという噂も・・・



サーキット走るわけではないし、街乗りは特にウエットのグリップ性能が高いに越したことは無いのでちょっと期待できるかもしれませんね♪



このケミカルの副作用でタイヤの硬化が早まったり、磨耗が激しくなったりしたらどうしよう？って不安要素はありますが、タイヤも終了間近なのでそういった心配はしなくていいかと♪



気が向いたらこの商品についてインプレしてみたいと思います(爆

１８日に友達のカエルレーサーとＳｕｐｅｒ ＧＴ第８戦を大分県のオートポリスに観戦しに行ってきました。



今回のＧＴ観戦はいつもと違いました。。。



というのもスプリンターを診てもらっている車屋の社長が坂東商会と昔からの付き合いがあり、今回特別に自分もピットに入れてくれるとのことだったのです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ







自慢話のような内容になりますが、ご勘弁を・・・



ウォームアップ走行後、決勝レース出走前の準備中のピットの見学から始まり、レース後のピットの片付けまでピットをウロウロさせてもらいました(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ







ピットではＧＴカーを覗き込んだり触ったり解説をして頂いたりと、ものすごくいい経験になりました。








ピット以外にもピットレーンを観て回ったり、坂東商会以外のピットも覗いてまわったりできましたし(ﾟ∀ﾟ　)



ピットウォークでは全然ＧＴカーが見れませんが、ピットウォークではないので全く人がいなくてゆっくり観れますし、なんと言ってもピットウォークをピットから眺めるというＧＴファンからしたら鼻血物の光景を目の当たりに出来ました♪









写真も結構撮りましたが、量がかなりあるのでフォトギャラリーには一部しかアップしていません。



フォトギャラリー①

フォトギャラリー②

フォトギャラリー③



各チームの車をアップするのが面倒なので友達のフォトギャラリーも無断リンクしますｗｗｗ



カエルレーサー’ｓ　フォトギャラリー①

カエルレーサー’ｓ　フォトギャラリー②

カエルレーサー’ｓ　フォトギャラリー③

カエルレーサー’ｓ　フォトギャラリー④

カエルレーサー’ｓ　フォトギャラリー⑤



オートポリスでの開催は事実上今回が最後ですし、社長は岡山になっても手伝いに行くようなので岡山でも今回みたいな経験ができるかもしれませんが、さすがに岡山までは遠いです。



そういった意味でも、今回は本当に貴重な体験ができました。



一緒に行った友達は、持つべき物は友だ！って言ってくれていますが、自分としては持つべき物は友よりもコネクションだと思いましたｗｗｗ

以前こちらのブログで紹介していましたが、この希少なセダンボディのＲＸ－３のレストアがぼちぼちと進行しているようです。



雨が降り出したのであまりいい画像ではありませんが・・・














１０年前にレストアをしているので外装やエンジンなどはそれほど傷んでいなかったようですが、旧車の泣き所であるボディの錆が酷くて今回その辺の修理をしているようです。



バルクヘッドなどは錆ているというよりも、朽ちていましたｗｗｗ



オーナーは展示車両として保存しているわけではなくて、普段から乗っているので錆の影響はモロに出てくるのでしょうね(；・∀・)



一応現段階では朽ちていたところの補修も終わり、給排気とエンジン内部のチェックをこれからするようです。



それにしても旧車って今見てもかっこいいですよね！



普通に新車で販売されてもおかしくないようなデザインです。



ＲＸ－３の時代の車のＴＥ２７レビンとかはかなりツボです(*´Д｀)









当時の車って現代の車とは違い内装もレトロでかっこよく、ＲＸ－３に関してはホーンボタンの柄がロータリーのオニギリになっていますし、メーターも追加メーターの埋め込みのような造りで面白いです。



ところでセダンボディのＲＸ－３って今買おうと思ったらいくらくらいするんでしょう(；・∀・)？



この１台で中古のスプリンターＧＴが数台買えてしまうんだろうなぁ・・・