🌟新車購入してから、 まる13年間で 🌟走行距離が190,000キロ になりました‼️ ✅️走行中に見たことがない警告ランプ⚠️に驚き‼️ ☑️即トヨタディーラーにて確認してもらった。 結果‼️ 駆動バッテリー交換。 ✅️129.545キロで、 駆動バッテリー交換しました‼️ ☑️購入 ...

🌟2025年4月に注文しまして、 約3ヶ月待ちで、納車しました。 （5月より仕様変更車） 🌟カローラは、 ●AE82 GT　改 ●AE111 GT 改 ●ZEW219 アクティブスポーツ と今回で３台目になります。 🌟メーカーオプション ●プラチナホワイトパールマイカ ●スペアー ...

高速走行時や長距離時で余裕のあり、排気量が大きいスクーターが欲しかった。使い勝手もよくスポーツ走行も余裕でしたし、他社の大排気量スクーターとの大きな違いがありました。 メーカー ヤマハ発動機株式会社 別名 XP500 生産 2001年～現在 クラス メガスクーター エンジン 499 cm 3 ...

トップガンを見て、大型自動二輪を取得し念願のバイクGPZ900Rを購入した。FXを下取りして... エンジン： 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒(908cc) 最高出力：115PS/9,500rpm 最大トルク：8.7kgf·m/8,500rpm 乾燥重量：228kg

大型自動二輪免許取得後に即購入したバイク。 教習所のバイクがCB750RC42だったのとかなり乗り易かったから...中古車で購入で25万円だった。 排気量クラス 大型自動二輪車 車体型式 BC-RC42 エンジン RC17E型 747 cm3 空冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒 内径× ...

憧れのバイクの1台だったので、バイク好きの仲間より格安で購入しました。大型自動二輪免許を取得するまでの期間ずっと乗っていた。 排気量クラス 普通自動二輪車 メーカー カワサキ 車体型式 KZ400E エンジン KZ400EE型 399 cm3 空冷4ストロークDOHC2バルブ直列4気筒 内径× ...

エンジンが中々掛からず苦戦していた毎日でした。 ゆとりをもって行動しないと大変なバイクだった。 バイク好きの先輩から譲って貰ったバイク。 ある日突然、どこか？のネジが外れて、慌てたことが多々ありました。 排気量クラス 普通自動二輪車 車体型式 BC-RH01J エンジン H313E型 399 c ...

私には、かなり乗りづらかったバイクでした。 FZR250を下取りして購入したが... 排気量クラス 普通自動二輪車 車体型式 NJ46A エンジン J422型 　249 cm3 油冷4ストロークSOHC単気筒 内径×行程 / 圧縮比 73.0 mm × 59.6 mm / 10.1：1 最高出 ...

FZ250を下取りにして、新車購入した気がする。 （衝動買い）だったかも...。 1万キロも乗らずに買い替えました。 排気量クラス 軽二輪 車体型式 2KR エンジン 1HX型 249 cm3 水冷4ストローク直列4気筒DOHC 内径×行程 / 圧縮比 48.0 mm × 34.5 mm / ...

会社の先輩から９万円で譲って貰ったバイクです。 めちゃお気に入りでした。体の大きい人が乗ると 250cc に見えないスリムなバイクだった。 排気量クラス 軽二輪 車体型式 1HX エンジン 1HX型 249 cm3 水冷4ストロークDOHC直列4気筒 内径×行程 / 圧縮比 48 mm × 3 ...