2016年4月にS2000からシビックタイプR（FD2）に乗り換えましたが、（過去のクルマ参照）また戻ってきました！今度は乗り換えではなく増車です。どうしてもS2000のことが忘れられなく、再びS2000に乗りたかったのと、当時付き合っていた妻が乗っていた助手席に今度は娘を乗せたいという夢を叶える ...

子供が出来たことを切欠に増車は諦め、2016年4月にS2000（AP1）から乗り換えました。最初は抵抗のあったFF車ですが、乗ったらFF車の概念を180度変えたクルマ。子育て奮闘中のパパが乗るクルマとして最高のクルマだと思います。家族の説得は必要ですが・・・。（汗）日頃はもてぎでスポーツ走行を楽し ...

街乗り用ナンバー付き車両です。RC30（あーるしーさんまる）には特別な思い入れがあり、この車両を手に入れるより何年も前に“所有形態その他”に載せているレース用車両のほうを入手しました。当初レース用車両はナンバーがついており、そちらを公道で乗るつもりだったのですが、レース参戦によりレース用車両として ...

今でも現役で日常の足として活躍中。珍しい＆懐かしい車両なのか、街で声を掛けられることが多々あります。（笑）基本的にノーマル車両ですが、充電系統のレギュレーター・レクチャファイヤ化とウインカーのICリレー化のみしています。バッテリーはノーマルの開放タイプのまま。

レース用バイク運搬用です。2WD 5MT エアコン付き。とにかく安い中古のアクティトラックを探して見つけたのがこの車両です。2WDの5MTでR134aのエアコン付きで白色という厳しい条件だったので見つけるのに大変苦労しました。

子供が出来て経済的に泣く泣く増車を諦め、シビックタイプR（FD2）に乗り換えました。4輪によるサーキット走行を本格的に始めたクルマであると同時に妻と出会った直後に購入し、交際を経て結婚して子供が出来るまで乗っていたので妻と2人の思い出が沢山詰まったクルマでした。現在はみん友Joynerさんが乗られ ...

DE耐参戦レース車両。 ワンメイクレース車両のため、基本的にノーマルです。 2017年11月4日ちょっとDE耐NSF100クラス準優勝。

もて耐マスターズ参戦レース車両。（現在はスポーツ走行用） 一部スタンダードですが、基本的に1991年製を主体としたHRCキットパーツ車です。 2010年8月29日もてぎ7時間耐久ロードレースもて耐マスターズを最新リッタースーパースポーツがひしめく中、22年前の旧車で15位完走。