朝、いつも通りにレガシィ に乗り込み、エンジンをかけるもかからず‥
セルをひたすらまわしてみるけど、全くかかる様子無く‥
アクセルペダルを踏み込み、セルを回すも変わらず‥
バッテリーのインジケーターを見るも異常なし!
燃料ポンプとか怪しそうなヒューズを見るも異常なし!
よし! プラグの状態を確認しよう!
って思っても水平対向エンジンは作業しにくいし、時間かかるしなーってことで、プラグはやめて違う案を考えてみる‥
(前の愛車、シルビアとどうしても作業性を比較してしまうー笑)
いろいろ調べて、エアフロセンサーとスロットルバルブの清掃を
やってみることにした!
エアフロセンサーは、ビス2本で取り外し、KUREのエアフロセンサー用洗浄スプレーで清掃♪
スロットルバルブはインタークーラー取り外し、バルブ一式取り外して、やさしく清掃♪
めっちゃカーボンで汚れてると思ってたけど、そんなに汚れてはいなかった笑
全部復旧して、セルを回してみる…
一回目はかからず…(･･;)
2回目は少し長めに回してみる…かからず(-｡-;
少し時間置いてから、
3回目も長めに回して… かぶり気味でやっと始動🎵
嬉し過ぎ!
ちょっと吹かして、様子を見ながら家の近所をドライブ🎵
ドライブは楽しいって改めて思った!!笑
その後はアイドリングも安定して、エンジン入切をしてもセル1発で正常に始動した^_^！！
本間に無事にエンジンがかかってよかったー^ ^
レガシィ これからもよろしくです^ ^ー！！
Posted at 2018/04/11 22:16:37 | |
トラックバック(0) | クルマ
朝、いつも通りにレガシィ に乗り込み、エンジンをかけるもかからず‥
