トモトモ21のブログ一覧

天気が悪いのを見計らって、ストの水垢を除去しました。


ご存じのとおり、水垢（イオンデポジットとかスケールとか言いますが･･･)は通常の洗車では落ちません。


そこで、今回は専用のケミカル品(水垢除去液)を使用しました。


ホントは、コーティング前の水垢落としで使用する予定で注文したのですが、コーティングの施工日に
間に合わなかった代物です。
しかもコーティング施工の最中に届きましたｗｗｗ


水垢除去液は酸性なので、炎天下での使用は逆に塗装面を痛めます。
なので、太陽の出ていない日の早朝を狙っての作業です。


①先ずは洗車して、汚れを落とします。


②水洗いして固く絞ったファイバークロスに水垢除去液を染み込ませて、ストを拭きます。


③しばらく放置プレイすると、水垢は白く浮き出ます。


④後は別のファイバークロスで拭き取ります。


この作業を数回行い、水垢が除去されたら、最後に洗車をして終了です。


今回の作業で、Ｄラーに預けた際ついた水垢はほとんど取り除くことができました♪


しかも、コーティング面には影響ないため、洗車時に撥水効果も確認できました。


意外と使えるぞ。これ。


ただし、水垢除去液は酸性なので、使用の際には肌に付着しないように手袋が必要です。


さて、残りはフロントガラスの水垢だな･･･。
手持ちの水垢除去液はフロントガラスには使用できないので、どうしませう･･･。

今朝、会社へ通勤したときの燃費です。


６.６ｋｍ/Ｌ
ちょっと渋滞にかかると、この程度に落ちます。



パーツ交換時に純正部品は保管場所の都合で処分しているため、後戻りはできませんｗｗｗ


こうなると突っ走るのみです！
(N-WGNの購入で資金も尽きたので、買い替えはムリ･･･)


それにしても燃費がコレだと、ますますストの出番は減ってくるわなぁ･･･。

戻ってきた･･･と言うよりも、返してもらいました。


結局、Ｄラーに預けた10日間の間に電圧低下の事象は確認できなかったとのこと。


このままでは埒が明かないので、一旦ストを返してもらい、様子を見ることにしました。


久々のストリーム･･･は･･･、


煩くて、乗り心地が悪くて、低速が抜けすぎて、燃費が悪いのですが･･･、


しっくりきます♪


今のところ、事象は発生していませんが、どうなることやら･･･。


とりあえず、電圧計･･･付けようかな･･･ｗｗｗ

鈴鹿お土産オフ2014が、大分市佐野植物公園で開催されました。


終始、駄弁って終了ｗｗｗ


stichさん、NeWさん 佐賀のお土産 美味しかったです。


結局、鈴鹿のお土産って・・・。

只今、ストは検査入院中です。


入院先で検査を受けているようですが、症状は出ないとか･･･。
インパネの警告灯も表示されたので、ログの確認も依頼中です。


んで、代車に借りたのは、赤いN-ONEです。
NAですが、キビキビ走ります。


燃費重視で、高回転域を使用しない奥さんのN-WGNとは違います。


そして代車の燃費計の表示は･･･、


9.0ｋｍ/L（50ｋｍほどの走行履歴）


最近の軽自動車なのに、ありえない高燃費ｗｗｗ


どんな運転してんだろう･･･、ホント･･･。



チィッ、負けられねぇ・・・。