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フリードのＭＣが発表され、28日より発売。


今回のＭＣでは、VSAやヒルスタートアシストが標準装備され安全性の向上が図られています。


また、目玉として、ハイブリッドが投入されました。


このクラスのミニバンにはハイブリッド車が無かったので初とのこと。


尚、価格は２１５万円～


最近は、ハイブリッド車も手ごろな感じが出てたので、多少割高感を感じました･･･。
（これって、マヒしてきてるのかなぁ･･･ｗ）


さて、画像は無限エアロ仕様です。


フロントは２タイプ容易されています。

シンプルで好みです。


詳細はこちらから･･･。

当初の予定から大幅に遅れましたが、
フィットシャトルが発表されました。


久々の新車発表ですねぇ♪


･･･。


なんですけど･･･、


そもそも、何か食指の動かない車種でしたが･･･、


皆さんは如何なものでしょうか？

フィット自体が、バランス良く作られてるので、やっぱり間延びしたイメージを抱きます。


ハイブリッドを投入したいのは分かりますが、個人的にどうもデザインが･･･。


室内空間だの、燃費だの、使いやすさだのいいのかもしれません。
無限のエアロを纏った姿もフロントからだといいかも知れません。



まぁ、久々の新車なので、売れるといいのかな！？
いや、意に反して売れる･･･かも･･･。

気づいたら、アコードがＭＣしてました。
数週間前にＤラーの営業さんから聞いてましたが、
すっかり忘れてて･･･ｗ


今回は、タイプＳが設定されたそうですが、
価格は３６４万円から･･･。



そう言えば、行きつけのＤラーではタイプＳの試乗車を用意するとか言ってような言ってなかったような。
時間があれば冷やかしに行こうかいな。



さて、今回も無限仕様の画像です。


ん！？

何だろう、この違和感。


ラグジュアリーカーにこのデカッ羽。
いくらタイプＳだからと言ってもこれは如何なものかと･･･。



どうせ、買えませんし･･･。

ライフがＭＣされました。

以前からホンダのサイトには出てたので、変更部分はご存知かと･･･。



なので、いつもの通り、無限エアロを纏った画像です。


無限エアロは、ＭＣ前のデザインが踏襲されています。
その中では、デイライトが装着された部分に目が行きます。


ＭＣ後のディーバだと、このデザインでもいいかも知れませんが、
ライフ自体をこのデザインにするのは如何なものかと･･･。


とにかく、個人的にヘッドライトがライフになじんで無い気がします。


個人の好みに販売が左右されそうなクルマになっちゃたなぁ･･･。

シビック ＴＹＰＥ Ｒ ＥＵＲＯ
２０１０年モデル
が発表されました。


今回も台数限定の１５００台。



！？

パッと見・・・、


２００９年モデルとの違いが分かりません。

それは、２００９年モデルからの変更部分って、
フロントグリルやドアハンドルなど細部のダーククロームメッキなどの小変更程度･･･。


あっ、そうそう･･･、新色でクリスタルブラック・パールが追加されていました。


個人的には、イマイチ物足りない感じです･･･。


２００９年モデルが買えなかった人や、ブラックが欲しい人以外はどうなんだろう･･･！？



まぁ、それでも現在唯一のＴＹＰＥ Ｒですからねぇ･･･。




そう言えば、同僚の２００９年モデルには･･･、まだ試乗させてもらえてません。
最悪の場合、彼にはローンだけが残る程度なんですけどね♪

（*⌒∇⌒*)テヘ♪