トモトモ21のブログ一覧

大晦日は我が家の駐車場にある3台を前車。
朝から始めて、終わったのは夕方でした。
まぁ、寒い寒いｗ



洗車の最後は、紫外線で曇ったN-WGNのヘッドライトを
コンパウンドで磨きました。
一度手を出すと今後付いて来るこの作業。
（今まで見て見ぬふりしてましたが、ガマンできませんでしたｗ）
一応、紫外線に対応した簡易コーティングを施工しましたが
多分気休め程度かと･･･。

ホンダの初売りに行ってきました。


と言っても、今回は N-WGN のメンテナンスです。


オイル交換と、前日に点灯したエンジンチェックランプの
調査のため。



N-WGNは、昨年イグニッションコイルの交換をしており、交換部品の不具合の
可能性があるとのことで再交換となりました。

15:00 に入店して、すべての作業が終了したのは 18:00 前でした。


訳あって、Dラーはオートテラスを利用しているので、待ち時間は正直ヒマｗ

試乗車があるわけでもなく、新車が展示されているわけでもなく･･･
(中古の販売車は多数展示されてますが、今更見るまでもなく。)


なので、ひたすら読書(店内の雑誌)とスマホで暇つぶし･･･。


そうしていると、奥さんから『遅いわ！』との連絡･･･。
まるでボクが原因で遅くなっているかのような内容。


『いやいや、奥さんの N-WGN の故障だし。ボク、何も関係ないがな。』


相変わらず、今年も理不尽な奥さんです。


今回、画像の袋(Happy New Honda)の中身は･･･、
スナック菓子、ティッシュ、缶ジュース、アメ、L137乳酸菌、レトルトシチュー
などの実用品(？)... 飲食物がメイン。

マニアックな商品が入ってたころが懐かしいｗ

奥さん：『N-WGNが汚れてるから、洗車しといて。』


ボク：『いいけど、天気は大丈夫？』


奥さん：『天気は曇りみたい。』


で、N-WGNを洗車しました。
しばらく洗車は放置プレイ状態なので、かなりの汚さ･･･。
さすがに5年近く乗ると、劣化部分も出てきました。


洗車後は、CCウォーターを施工して作業は完了。
見違えるようにキレイに♪


しかし･･･、


数時間後には、雨が･･･。


まぁ、朝起きたら晴れてたし、ボクも天気予報を確認してないけど･･･。
(奥さんの仕入れてた天気予報は前日の情報らしい)


唯一の救いは、カーポートがあるので濡れないこと。
外出しなければ大丈夫ｗ


ですが･･･、


奥さん：『買い物行くから、N-WGN乗っていくよ！ステップでかいし。』


ボク：(鬼だ！あんた、人の努力を無にする気か？)


仕方なく運転手でステップを出す羽目に･･･。


チィッ

奥さんのN-WGNで発生した事象です。

【日時】
2月18日(日) 16:40 ※寒さも緩んだ時間帯

【事象】
･スターターボタンを押下すると数秒間セルは回り続けるが、エンジンは始動しない。
･イグニッションOFF/ON、スターターボタン押下を10回以上繰り返し、何とか始動。
･ECOモードをOFFして出発。

【処置】
･そのままDラーで調査。
同じような事例報告があり、ソフトウェア更新を実施。
対策あるんかい･･･ｗ
(作業時間は30分程度)
エンジンが冷えた状態だとガソリン濃度が濃くなり、始動しにくくなる･･･らしい？
現在、様子見です。


N-BOX、N-ONEでも発生する可能性があるようです。
参考になれば･･･。

奥さんが外出先から帰ってきて一言。


奥さん：『なんか、N-WGNのタイヤがおかしい。』


ボク：(おっ、パンクに気づくようになったな。)


早速、車を見ると助手席側のタイヤは空気が無い状態。


マジか。この状態で走行したのか？


出先の駐車場で気付き、ゆっくり帰って来たとのこと。
感覚ではなく、視覚で気付いたらしい。
(そりゃぁ、こんなに潰れてたら気づくよな)


この状態で運転して帰ってくるとは･･･。


それにしても、このタイヤ修理できるのか？
ホイールとタイヤのダメージが心配だわ。