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10.20のコラボオフの企画の一つ、


『フォトコンペ』で頂いた副賞を取り付けました。


商品はこちら。



改めて、団長さん、ありがとうございます。ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ


んで、取り付け場所は･･･、


画像のとおりエンジンルームです(笑)
ホントは、オーディオのヘッドユニットの電源コードに装着がベストなのでしょうが、
走りを重視した仕様の私のストは、ついついエンジンルームに･･･。
一応、商品と同梱されてた取扱い説明書にも記載されていましたし･･･(汗)


ケーブルは1本余ってたアーシング用を半分にカットして使用してます。


感想は、低速時のトルクが僅かですが増した印象です。
まぁ、この時季は気候がいいので、キャパシタの影響がどれだけあるのかはわかりませんが、
前日とは違い、明らかに出だしが軽くなってます。

これって･･･、

効果が出ているのでしょう。

正直、小さな筐体を侮ってました(笑)




ちなみに、同じ職場で私の半径２Ｍ以内にいるみんカラユーザは、


『その規格のキャパシタはヘッドユニットに最適なので、エンジンルームに装着するくらいなら、
よ・こ・せ!!　(￣＾￣)凸』と･･･。


このみんカラユーザはオーディオに力を注いでいて、アンプにキャパシタを装着しているようです。
なので、私の装着場所には納得できないとのこと。



そのうち、ヘッドユニットに移すかも･･･。(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪



※同じ職場で私の半径２Ｍ以内にいるみんカラユーザ･･･、お友達の『あゆめパパ』さんはご存知です(笑)